排序方式: 共有77条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
介绍了目前城市轨道交通使用的线路封锁方案,并指出其缺陷。根据人工作业日给定的施工需求,制定以封锁次数最少为目标、施工按时执行为约束条件的线路封锁方案模型,通过分析封锁区域、封锁时间与封锁次数的关系得到优化算法。以上海轨道交通8号线人工作业日为例进行算法验证,结果表明该算法弥补了目前线路封锁方案的缺陷,达到"以机替人"的智能管控效果。 相似文献
62.
63.
基于浮动车数据的交通拥堵时间维度特征 总被引:1,自引:0,他引:1
以北京市浮动车数据为基础,对比2个工作日上午时段的交通拥堵时间百分比、持续时间特征指标,引入残存函数描述路段拥堵持续时间分布概率,采用曲线拟合后得到Log-Logistic模型可以更好地描述拥堵持续时间残存函数曲线,并对比不同路段的拥堵持续时间分布差异;此外,通过对比分析拥堵时段内速度的区间分布,得到拥堵前后时段交通状态的演变关系.通过对实际数据的具体分析直观说明交通拥堵时间维度的特征,以期为交通拥堵评估与预测奠定基础. 相似文献
64.
分析无刷直流电机控制原理,设计一款基于MC9S12XS128单片机的直流无刷电机控制系统。介绍无刷电机控制器的硬、软件设计方案,实现无刷电机的正反转、起停控制、调速控制、过流保护等功能。实验证明,控制系统运行效果良好,具有成本低、易维护、稳定性好等优点,适合在小型电动车中广泛推广。 相似文献
65.
66.
间歇性故障发生的时机无规律,与确定性故障相比,难以适时准确再现,导致无法直接通过故障现象判断并排除故障,只能通过驾驶员的描述去判断。因此,驾驶员描述的准确程度是能否准确排除故障的关键。 相似文献
67.
68.
69.
针对目前我国铁路通信中数模混合网并存的现况,本文对200门程控数字交换机接口C进行了分析,设计了200门程控数字交换机的C13接口电路,实现了数字交换机与模拟中继线之间的数模转换功能,使唤00门程控数字交换机经CZ型长途自动接续机与长途自动或半自动回线组网。 相似文献
70.
地铁线路规模的扩大、乘客规模的增加对地铁运营安全和质量提出了更高的要求,因而,地铁运营公司亟需强化安全生产标准化体系,提高作业执行质量,优化地铁运营管理。在对地铁行车标准化作业的危险、危害因素进行分析的基础上,详细构建了行车作业安全标准化检查与评估方案,引入第三方机制完成组织落实。通过对某城市地铁行车作业的第三方安全检查与评估实施工作,评估分析行车作业过程中所存在的关键问题,并结合安全标准化作业执行匹配度论证行车作业质量与可靠性。以期为今后将检查与评估推广至整个线网提供参考思路。 相似文献