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21.
�й����ܽ�ͨϵͳ���۷����о�   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章是国家“十五”科技攻关重点课题的部分研究成果,分析了ITS在国内外的发展现状以及存在的差异,指出在我国研究ITS 评价的必要性;进一步基于ITS 及其项目评价的特点与难点分析研究,应用霍尔三维结构构筑了ITS评价的三维框架,提出了面向对象的ITS评价方法,以及成本效益分析方法和成本效果分析方法,并讨论了各自的实用性。最后分析了ITS 评价的未来发展趋势,指出实验交通工程学在ITS 评价中的重要作用。  相似文献   
22.
23.
针对现有保护对远端短路电流和列车充电电流区分能力较弱的问题,提出了一种基于EMD(经验模态分解)奇异值熵的辨识方法.通过对暂态电流进行EMD,获得特征向量矩阵,结合SVD(奇异值分解)和信息熵理论构造奇异值熵.远端短路时,暂态短路电流信号复杂,其奇异值熵大;而列车充电电流信号单一,其熵值小.因此,可根据奇异值熵大小识别短路故障.仿真和实测数据验证了该方法的有效性.  相似文献   
24.
个人快速公交系统的发展现状及启示   总被引:1,自引:1,他引:0  
从19世纪末小汽车发明至今,只有100多年的时间。但其发展速度惊人,在某些发达国家,小汽车成为人们生活的基本组成部分。在给人们带来出行便利的同时,小汽车所产生的负面影响也越来越为人们所认识。今天人们似乎有所警醒,于是公共交通优先的理念重新得以重视。在诸如伦敦和纽约这样的特大城市,公共交通的分担率已经达到了70%以上。在北京和上海,虽然公交分担率仅为15%~20%,但随着轨道交通网络的快速完善,相信这一数字会快速提高。问题是,目前的公共交通系统(包括常规公共汽车交通和轨道交通)能完全遏制小汽车交通所产生的危害吗?有一种个人快…  相似文献   
25.
采用水热法制备立方体形状CeO_2,用制备出不同CeO_2含量的CeO_2-Pt/C催化剂.经过透射电子显微镜(TEM)、能谱(EDS)分析和循环伏安(CV)测试表明:CeO_2富氧作用表现明显,该方法制备的含6%CeO_2的Pt/C催化剂活性最高,但当CeO_2含量过高时活性会迅速降低.抗硫测试中,低含量的CeO_2却拥有较好效果,CeO_2提供的氧对阴极Pt/C催化剂的催化活性与SO2的耐受性起着至关重要的作用.  相似文献   
26.
针对国内高校图书馆RFID技术的应用情况,本文从RFID技术可实现自动借还书、自动整架清点、抗污染能力、以及改变了图书馆馆员的角色等方面,探讨了RFID技术相对于传统方式在图书管理领域中的优势,并从成本过高和标准不统一、防盗能力、读者的隐私保护、图书流通、人体健康安全等方面分析了RFID技术在实际应用中存在的问题,并给出了解决问题的对策和建议。  相似文献   
27.
基于吸附过程原理建立了燃料电池系统焓轮增湿器传质模型,模拟研究了空气温度、流量和转轮转速等操作参数对焓轮增湿器性能的影响,模拟结果与实验数据吻合良好.操作参数对增湿器传质过程的影响机制分析表明,提高转轮转速、降低干空气流量和温度有利于提高转轮表面有效传质系数和增湿器传质性能.  相似文献   
28.
改革开放尤其是邓小平南巡讲话以来,我国摩托车工业得到了持续快速的发展:摩托车整车(《目录》和《公告》内——两者不重复计算)生产企业达160多家,比20世纪80年代末增长了数倍;2001年、2002年连续两年产销量超1200万辆,增长了10余倍,占世界总量一半;车型已达万余种,增长了近百倍。然而,一组组惊喜数字的背后却暗藏杀机;产销量按企业平均计算,每家不足8万辆,根本谈不上规模,即  相似文献   
29.
总体设计与线路走向方案选择铁道部第三勘测设计院项总室张扬新建铁路建设项月,(以下简称“项目”)的总体设计,是一项确定项目设计原则的工作,是由个项目设计过程中的灵魂。项目的设计过程也可以说是贯彻总体设计思想的过程。而线路走向方案的选择,是项目前期工作中...  相似文献   
30.
张扬 《中国铁路》2012,(11):22-26
针对杭甬客运专线广泛分布深厚软土的特点,分析沿线软土的工程地质特性及其对铁路工程建设的影响.根据现场实测数据,评价超长灌注桩控制桥梁沉降效果;阐述和分析预应力管桩筏板结构、布袋注浆桩加固、搅拌桩联合插塑板、高压旋喷桩等地基加固措施,并科学合理应用,有效控制路基沉降;采取加强支护措施,确定安全距离和支护方案,确保邻近既有线桥墩基础基坑开挖和既有线运营安全;强调科学研究和现场监测在工程实践中的指导作用.  相似文献   
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