维护和平的中国海上核盾牌——中国核潜艇部队司令员访问记

二十三年弹指一挥间,大洋深处的祖国儿女,用智慧和青春铸就一道坚不可摧的海上核盾牌。抚今追昔,中国核潜艇部队“帐中主帅”王福山少将心潮澎湃,深水实验,执行任务的日日夜夜如同拍岸惊涛涌上心头……     

日本变相发展航空母舰

众所周知,日本在第二次世界大战期间,是世界上少数几个拥有航母的国家之一,曾装备各型航母近30艘。第二次世界大战后,根据美日安保条约,作为战败国的日本是被禁止拥有航母的。但建造航母是日本海上自卫队的长期愿望,其建造计划可追溯到50年代,但由于航母属于一种公认的战略性进攻武器,要建造这种武器可能遭到国内外舆论的谴责,因而一直未能如愿。然而发展航母不象发展核武器冒的风险大,所以日本一直没有打消念头,装备航母的呼声在日本军界也越来越高。     

驼峰空压站变频控制系统

南仓编组站上行驼峰场,地处京山、津浦干线交汇的咽喉地段.上行空压站供风系统采用4台空压机(含预留1台),分别由132 kW三相电动机驱动.2000年采用变频调速新技术,对上行空压站控制系统进行改造,取得了良好效果.     

船用电站的倾斜试验

两家柴油机厂和一家燃气轮机厂报告了他们进行的倾斜试验。试验的机器为 SW280柴油机,寇明斯厂 KTA 柴油机和 kongs—berg Dresser 发电机组,功率范围1000KW至3900KW。SW280柴油机为12缸 V 型机,转速为1800r/min 时,最大功率为3880KW,进行了12小时的倾斜试验,纵向倾斜33°,横向倾斜15°,结果总的角度为35°。为进行试验,12SW280柴油机装有滑油泵和冷却水泵,装在带有水力测功器的普通试车台上。     

地铁乘务计划计算机编制要素分析

乘务计划编制要素的分析是乘务计划编制的基础。在借鉴已有文献研究的基础上,结合北京地铁各线路实际运营情况,总结乘务计划编制的基本流程,确定编制过程中值乘班制、轮换车站用餐地点及出、退勤地点四大影响因素;对比分析常用轮转制度特点,在计算轮转班组数后确定主值乘制度;轮换车站的设置是乘务任务配对工作的基础,通过计算先确定单一交路和复杂交路的轮换点数量,再根据折返条件、列车交路、线路长度与车辆段位置等选择轮换车站的位置;最后依据运营管理实际情况确定用餐和出退勤地点。其中,轮转制度和轮换车站的设置直接影响着乘务员的工作强度,在乘务计划编制时需要着重考虑。     

基于铁路无线网络AAA系统的研究与实现

本文的研究基于货运铁路无线网络中的AAA(认证、授权、计费)系统,提出了一种针对铁路无线网络的认证授权方案,并做了具体的研究与实现。该AAA系统基于RADIUS协议,针对铁路系统的特殊应用进行了定制化的设计和实现。本系统可以对要接入铁路无线网络的客户端进行身份认证,并能根据客户端所属的业务组分配特定的网络使用权限,对铁路无线网络的权限管理和安全发挥重要作用。