增建襄渝铁路二线石庙沟1号滑坡整治

对襄渝铁路增建二线石庙沟1号滑坡的形成机理及稳定性进行了分析,介绍了滑坡的整治措施及效果,对类似工程有一定参考价值.     

加快发展我国交通电子政务系统的探讨

<正> 我国交通信息化建设经过多年努力,已经取得了阶段性成果。电子政务是信息化的核心内容,也是信息社会的核心构成部分。我国交通行业进行电子政务系统建设刚刚起步,由于缺少行业标准和技术经验,存在着这样或那样的问题:缺少整体规划、各系统各自为政、标准不一、“信息孤岛”问题严重、重复建设、浪费惊人。本文结合交通行业的具体情况,对实现交通电子政务系统的建设方面存在的某些问题加以探讨,运用系统工程的方法加以分析并提出相应的解决方案。     

瞄准“四个一流” 当好“四个先行”为交通强国海事建设贡献“深海方案”

中共中央、国务院先后印发《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》,描绘了新时代交通运输发展的宏伟蓝图,全体交通人倍感兴奋、倍受鼓舞、倍添力量。海事部门肩负着“让航行更安全、让水域更清洁”的神圣使命,在加快交通强国建设的新征程中责无旁贷。《交通强国建设纲要》提出,要打造“一流设施、一流技术、一流管理、一流服务”。     

高速公路景观绿化美化设计

针对目前我国高速公路景观设计中存在的问题,根据高速公路景观绿化美化的设计思路、设计依据、设计原则,该文分别从高速公路建设的设计、施工、运营阶段,探讨了高速公路景观绿化美化设计的方法,并针对这些方法提出了一些设计中需要注意的事项。     

Geoslope软件与国内规范对土坡稳定性的比较

为比较分析Geoslope软件与规范推荐的土坡稳定计算方法的异同,对一个简单均质土坡进行计算分析,用Geoslope软件的过程数据推导程序的计算公式值与规范法进行对比。结果表明,Geoslope软件计算的抗滑力比规范法小,因此安全系数计算结果较规范法大。采用该软件计算土坡稳定时,安全系数应较规范限值有一定的富余值。     

某导弹护卫舰模型自航试验及计算分析中的几个问题

通过对某护卫舰模型自航试验结果进行不同方法的分析计算，表明不同的换算方法对自航因子的影响较大，而对最终航速的预报影响甚微，某些结论具有一定的参考价值。     

基于Revit二次开发的船闸工程BIM模型钢筋算量技术

针对三维BIM软件Revit的船闸工程钢筋算量的针对性不强、操作复杂等问题,基于Revit软件二次开发实现了钢筋工程的自动快速算量,进行二次开发插件算量与Revit的钢筋算量的对比分析,并依托某船闸工程进行应用验证。结果表明,基于Revit二次开发的钢筋算量插件,解决了Revit的船闸工程钢筋算量针对性不强、操作复杂等问题,同时保证了钢筋算量的准确度,并且该插件在船闸工程中的适用性也较强,在一定程度上解决了船闸工程钢筋算量的难点。     

承秦铁路引入承德地区方案的研究

研究目的:研究铁路引入地区或枢纽,一般地,主要考虑的因素是线路走向、工程代价外,往往忽视功能定位和运输需求对引入方案的影响。研究承秦铁路引入承德地区,不仅要结合承德市的城市布局特点、经济发展方向,以及考虑工程难易程度和代价问题,尤其是要结合铁路线路的功能定位和运输需求。本次研究的是,如何从项目功能定位和运输需求的角度出发,研究承秦铁路引入承德地区的方案。研究结论:通过研究得出以下结论:(1)分别从项目的功能定位和运输需求,研究承秦铁路引入承德地区的方案,考虑的因素全面、无遗漏;(2)经研究,承秦铁路引入承德地区的方案,作出了7个引入方案,其中客运方案2个,货运方案5个;(3)该研究思路和成果可为新建客货铁路引入地区(枢纽)的方案研究提供参考。     

汽车维修中应注意的平衡问题

为减轻车辆的振动,延长车辆的使用寿命,应在汽车修理工作中将不平衡的回转件进行平衡校验,将不平衡量控制在允许的范围之内。发动机曲轴飞轮组件、传动轴及轮胎的平衡问题在汽车修理工作中显得日益重要。