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31.
悬索桥是对风非常敏感的柔性结构体系。讨论了大跨径悬索桥结构的抗风问题和风振措施,细化总结了主塔、加劲梁和缆索体系的不同抗风问题和特点,以及对应的风振减弱措施。我国目前的悬索桥抗风已取得很大进展,但相关设计理论和设计方法仍然欠缺,需继续深入研究。  相似文献   
32.
以MH60葫芦单梁门式起重机为算例,应用可靠性设计和稳健设计相结合的基本思想,将问题归结为满足可靠性要求的多目标优化,并给出服从正态分布参数的主梁可靠性稳健优化的数学模型,根据数据计算得到可靠性优化的主要尺寸参数。  相似文献   
33.
罗超  王琮  李丽娜 《船舶工程》2012,(Z2):199-203
基于波浪载荷预报理论和有限元理论,对一艘深水半潜式起重铺管船吊机基础结构进行了结构分析,并采用SESAM程序对吊机在极端载荷工况下进行了准静态的有限元分析,参考了ABS相关规范规定的应力衡准对主起重机底座附近结构进行了强度校核,验证了高强度钢在深水半潜式工程船舶应用的可行性。  相似文献   
34.
船舶自动避碰方法的研究   总被引:20,自引:5,他引:15  
本文提出了利用框架式专家系统与数理分析相结合的仿人智能避碰方法,经过计算机仿真表明,实现了海域无约束船舶避碰方案的自动编制,为船舶自动避碰系统的研究迈开了可喜的一步  相似文献   
35.
论述船舶拟人智能避碰决策(Personifying Intelligent Decision-Making for Vessel Collision Avoidance,PIDV-CA)的算法原理及其基础模型的构建方法;提出一套避碰算法合理性及完备性的测试方案,利用船舶智能操控仿真测试平台验证算法的"拟人"特性;简要介...  相似文献   
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