全文获取类型
收费全文 | 908篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 359篇 |
综合类 | 163篇 |
水路运输 | 203篇 |
铁路运输 | 181篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 45篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有928条查询结果,搜索用时 917 毫秒
631.
结合动态系统参数识别算法(LMS)和高阶两参数并行Jacobi型算法的优点,得到一种称之为高阶DLMS方法.该方法避免传统迭代方法求解线性方程组时使用逆矩阵参与迭代矩阵的构造,避免了矩阵求逆;同时对传统线性方程组要求系数矩阵必须为方阵加以推广,具有适用范围广、计算量少等优点.同时并讨论了算法的收敛性和最优参数的选取. 相似文献
632.
633.
为应对采用机器学习技术开展公路智能选线研究中对高质量案例数据的需求,研究了公路典型选线案例库构建方法。首先,采用文献调研、专家访谈的方法进行了选线案例数据整理和分析,明确了公路选线案例库构建面临的数据源分散、人工数据采集分析困难、算法模型接口需求多样及涉密数据安全性高等4个方面技术难点。提出了“以既有勘察设计及咨询项目成果数据为源头,案例数据预处理、标准化、后处理流程为核心,研发系列软件实现案例内容生成自动化”的选线案例库构建思路及实施技术路线;其次,通过梳理各项目管理系统中工程数据库、设计技术资源库等企业项目数据资源,甄选出了40个包括高速公路和其余各等级公路的选线设计代表性案例项目,并按制定的数据标准进行分类、数字化存储,制作了一套可供机器学习的案例库;最后,探讨了在实际公路选线设计工作中动态持续更新案例库的方法和实现路径,对构建更大规模高质量选线案例库和智能选线算法研究具有示范和参考价值。 相似文献
634.
635.
抗滑桩滑坡推力和内力计算理论探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
0引言采用抗滑桩是一种整治边坡滑动、提高边坡稳定性的有力措施。当滑坡问题较为严重,利用排水和削坡等措施不足以防治时,采用抗 相似文献
636.
637.
针对永咸高速公路湿陷性黄土对路基的承载力和稳定性有很大危害性的问题,提出了采用强夯法对其进行处理的方法。通过工程实践,从施工组织、检测组织、检测方法等方面阐述了强夯法施工工艺及质量控制要点,并对强夯效果进行了分析。 相似文献
638.
交流传动电动车组变压器牵引绕组互感对网侧变流器的影响 总被引:3,自引:3,他引:0
研究交流传动电动车组主变压器牵引绕组间存在互感时四象限变流器的工作状态。通过四象限变流器交流侧矢量图的分析,阐述牵引绕组间的互感对四象限变流器控制性能的影响。根据四象限变流器状态方程稳定性分析,指出互感值的取值必须小于牵引绕组的漏感值。通过对状态方程的离散化,推导出可用于实际工程实现的四象限变流器控制方程。用计算机系统仿真,确定互感参数,验证所提出的控制方法的可行性。 相似文献
639.
640.