大体积混凝土施工技术研究与分析

在当前工业与民用建筑中,工程规模越来越大,基础结构形式也日趋复杂。高层建筑箱型基础或筏板基础都具有较大的钢筋混凝土底板,还经常会出现较大的深梁等。因此,大体积混凝土在施工中经常会出现。为此,首先讨论了混凝土的二次振捣,接着分析了养护方法及效果分析?降低成形时混凝土的温度?后浇带的留置与处理和混凝土的温度监测,最后研究了细石混凝土填补。具有深刻的理论意义和广泛的实际应用。     

伊犁地区公路边坡不同植物组合的水土保持效应研究——以S242 线巩留至尼勒克公路建设为例

为了更好地治理伊犁地区公路建设中的水土流失问题,保护该地区的生态环境,依托S242线巩留至尼勒克公路路基边坡开展试验,通过土壤机械组成、土壤容重、土壤孔隙度、土壤抗冲性等指标对比分析了4 种植物组合的水土保持效应。结果表明,经过1年试验,植物组合下的土壤质地由壤土转变为粉砂质壤土,土壤容重小幅减小,土壤孔隙度增加,土壤的抗冲性和抗蚀性得以提升,使得其土壤侵蚀量较裸坡对照小区明显减小,其中丙植物组合小区的土壤侵蚀量最小,水土保持效应相对最好。     

跨河系杆拱桥施工期的通航风险及对策研究

为保障跨河系杆拱桥施工期间的通航安全,根据系杆拱桥施工工艺,分析其对通航安全的影响;以连申线上某桥梁的建设为例,详细分析其施工期间对通航安全的影响,提出通航安全保障措施,为同类施工作业提供参考.     

基于WinPcap端口扫描器的设计和实现

介绍端口扫描技术原理,并在Windows 2000操作系统平台上,用Visual C++6.0实现了端口扫描器.该扫描器利用WinPcap库提供的API处理原始数据包,并采用Windows多线程技术.可对目标主机进行Connect扫描,SYN扫描,HN扫描,扫描,UDP扫描等.     

汽车EPS系统可靠性Fuzzy评价研究

在对汽车EPS系统故障进行分析的基础上,建立以Fuzzy理论为基础评价EPS系统可靠性的模糊综合评价模型,提出一种评价EPS系统可靠性的方法,为汽车EPS系统故障诊断提供依据。     

M10-25门机回转支承机构的故障诊断及维修技巧

M 10 - 2 5门机回转机构下支承轴承出现故障时 ,使门机回转时产生振动、异响和回转吃力等现象。水平滚轮与轨道的间隙过大、下支承壳体缺油或进水等是产生故障的主要原因 ,使用专用工具———振销器有助于顺利完成下支承的更换工作     

DF4型机车燃油泵试验台的改进

1问题的提出 燃油输送泵试验台是对内燃机车燃油输送泵进行磨合试验和流量试验的设备.昂昂溪机务段现有的DF5型机车燃油输送泵试验台属于陈旧设备,构造不完善,技术落后,故障频出.而DF4型机车燃油输送泵试验台,技术含量较高,试验数值准确.为此对DF4燃油输送泵试验台进行改造,使DF4、DF5型机车燃油输送泵共用DF4型机车燃油输送泵试验台进行试验.     

电流型直——交逆变器的微处理机控制

笔者在建立教学模型的基础上,利用TP801实现了逆变器的转差控制,完成了系统全部硬件和软件的设计。实践证明,利用微机实现函数发生器、产生分谐波脉冲、进行分谐波转换和电动机四象限运行是可行的。笔者用微机系统控制一台2.8kW鼠笼式异步电动机,取得了满意的结果。     

水泥粉煤灰碎石桩复合地基设计与施工

水泥粉煤灰碎石桩具有一系列特点：承载力提高幅度可调、适用范围广、沉降小、稳定快、造价低，它在我国得到逐渐推广。文章介绍桩的加固机理、工程特性、设计参数、施工工艺及经济效益。