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李军 《青岛远洋船员学院学报》2003,24(2):54-56
对微型计算机接口电路中常用的双向三态缓冲器74LS245进行了功能分析。并利用可编程技术和VHDL语言输入方法对双向三态缓冲器内部的结构加以实现。 相似文献
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由于多方面的原因,我国军用通信设备的外观造型总的来说显得单调、呆板,不够简洁明快,色彩不够协调,缺乏时代感和自己的风格;国外的同类设备在外观造型上则构思新颖,精致轻巧,轮廓清晰,线条明快,色调柔和,且注意整机、面板及其他单元模块的协调安排,布局合理,形成了良好的整体效果。对我国军用通信设备造型设计的现状和差距进行了分析,讨论了造型设计的基本概念、美学法则在造型设计中的具体运用以及军用通信设备具体的造型设计方法,并给出了造型设计实例。 相似文献
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本文介绍了基于LabVIEW开发平台和NI硬件模块,模拟整车的储氧量评价方法 ,利用发动机台架硬件平台开发出来的储氧量评价系统。同时,面对轻型汽油车国六阶段的催化器评价,开发出了动态储氧量测试平台。分别通过不同的测试方法,分析催化器的储存氧和释放氧的速率,提出了动态释放氧量(DORC)的概念。同时,根据分析台架快速老化前后催化器的储氧量测试结果,针对面向整车标定策略的新型催化器的开发提出了一些见解。 相似文献
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长周期波作用下浮式防波堤消浪性能的研究对于浮式防波堤的工程应用起着重要作用。基于开源软件OpenFOAM,采用RANS方程和SST k-ω紊流模型模拟流场,通过重叠网格方法实现波浪-浮式防波堤相互作用的模拟。移植并应用MOODY程序库,构建二维流固耦合双浮箱数值波浪水槽模型。通过已有物理模型进行验证,证明模型的可靠性。进而开展单双浮箱消浪性能对比研究,分别研究波高、浮箱个数、浮箱间距和锚链刚度对浮箱消浪性能的影响。得出结论:1)波高增加时浮箱消浪性能提高;2)为提高消浪性能,应尽可能采用双浮箱(或者多浮箱)缩短浮箱间距;3)增加锚链刚度也可以提高浮箱的消浪性能。 相似文献
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铁路集中修涉及专业多,施工组织复杂,科学组织集中修作业对提高铁路运输安全、降低管理成本有着重要的意义。现阶段我国铁路集中修作业计划大多采用网络计划方法等传统计划方法进行编制,而此类方法并不适用于铁路这类线性工程。本文结合线性计划方法,对最短工期目标下铁路集中修作业计划的编制及优化问题进行了研究,建立了调度优化模型,并利用约束规划方法进行求解。由于约束规划方法的高效性,模型可以在较短时间内得到问题的最优解。在此基础上,结合一段铁路线路集中修数据,对模型的有效性进行了验证。 相似文献
18.
铁路调度电话是保证列车安全的重要语音通信业务,为保证邯济铁路调度电话安全,针对邯济铁路车站调度电话设备存在的安全隐患,提出应急解决方案。 相似文献
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