全文获取类型
收费全文 | 1139篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 423篇 |
综合类 | 319篇 |
水路运输 | 255篇 |
铁路运输 | 165篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 42篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 69篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 69篇 |
2008年 | 61篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 39篇 |
2003年 | 39篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 43篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 2篇 |
1958年 | 1篇 |
排序方式: 共有1179条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
通过对内蒙古托克托县-兴和煤炭运输重载公路大周岩隧道勘察工作的实践,就面波勘察技术在隧道勘察中的应用问题进行了探讨. 相似文献
42.
43.
PBT-1型程控气制动传动装置测试系统,可用来测试主车与挂车制动阀的静态特性、动态特性及主车制动阀的部分制动工况的动态特性,并可进行数据采集、制动阀可靠性与耐久性试验等。介绍了该系统的组成、工作原理、功能及应用情况。 相似文献
44.
45.
具有同时配送和回收需求的车辆路径问题的混合遗传算法 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了具有同时配送和回收需求的车辆路径问题(VRPSDP),并对其进行了描述,建立了该问题的数学规划模型。结合2-opt法和等级替换策略等设计了求解VRPSDP的一种混合遗传算法,给出了该算法初始种群的两种生成规则———随机生成和构造初始种群,设计了相应的交叉和变异算子,并详细阐述了违反约束条件的处理方法。通过随机模拟试验以及与其他方法的对比分析表明:该算法可有效缩短车辆行驶距离,而构造初始种群则在一定条件下可显著提高混合遗传算法的收敛速度并改善其运行结果。 相似文献
46.
分析了液态沥青传统贮运过程和新的贮运方法及其特点 ,介绍了在高速公路沥青混凝土拌和场施工中对液态沥青进行保温贮存、升温、循环脱水的设备在场地上的位置布置 ,沥青循环管路设计等。 相似文献
47.
本文对沈阳至本溪高速公路(小堡至南芬段)国际标段A段在执行FIDIC条款下技术管理进行了总结,供同行参考。 相似文献
48.
通过对石长铁路岩溶地区7座大中桥桩基钻孔施工技术分析,阐述了在岩溶地质条件下穿越多层溶洞钻孔施工中的偏孔防治以及穿越尺寸较大且充填物为流塑状溶洞的处理方法,为该地质病害的处理提供了有益的施工经验. 相似文献
49.
依托某实际工程,采用Abaqus建立三维数值分析模型,研究不同净距和坡度对软弱围岩偏压小净距隧道中夹岩围岩塑性区发展规律的影响,并研究中空注浆锚杆长度变化对中夹岩及隧道稳定性的影响,得到合理加固参数。结果表明:随着坡度和净距的变化,中夹岩柱塑性区的表现形式可分为塑性区中心贯通、塑性区边缘贯通和塑性区分离3种类型;塑性区中心贯通产生的围岩塑性变形要比塑性区边缘贯通和塑性区分离的围岩塑性变形严重得多;当净距小于10 m时,中夹岩柱处于塑性区贯通破坏状态,需要对中夹岩柱进行加固;基于锚杆长度变化对锚杆轴力及隧道位移的影响,锚杆长度取4 m较为合理,对于偏压小净距隧道,浅埋洞可以采用规范规定的同等级别下支护参数的较小值,深埋洞可以采用规范规定的同等级别下支护参数的较大值。 相似文献
50.