WSZ软件在供水专项规划中的应用研究

本文阐述利用WSZ管网模型软件,建立某区供水管网水力模型的基本方法.根据模型结果评价现状管网,结果表明,现状供水管网运行良好.利用模型分别计算规划管网最高时、事故时、消防时用水模型,结果表明,专项规划提出的管网方案是合理的.     

常规方法与核子密度仪法比较及其相关性分析

核子密度仪在路基的压实度检测中,受到施工技术人员的广泛重视。文中通过工程实例,对采用常规方法与核子密度仪对比试验中的试验成果进行了对比分析与处理,并运用数理统计原理和方法得出了两者间的对应关系,为公路工程施工现场的压实度检测结果的真实性和可靠性提供了科学的依据。同时对核子密度仪的使用和减少误差的方法提出了一些建议。     

超级热弹

“超级热弹”（Hotshot）这个名称听起来有点奇怪，不过它有另外一个名称叫“风挡热水喷洗装置”，可以将风挡清洗液加热到65℃，然后喷洒到挡风玻璃上，除霜、除雪、除污。     

基于中心差分卡尔曼滤波的车速估计研究

针对车辆行驶过程中车速估计问题,论文基于中心差分卡尔曼滤波理论设计了车速的估计算法。建立了非线性三自由度车辆估算模型,根据纵向加速度、侧向加速度和方向盘转角低成本传感器信号的信息融合,实现对车速的准确估计,应用CarSim与Matl ab/Simulink联合仿真实验对算法进行验证。结果表明:估计算法能够准确估计车辆行驶过程中的纵向车速、侧向车速和质心侧偏角。     

泥灰岩挖方材料的再利用研究

R34类材料在填方中应用的可行性,目前并未获得一致公认,许多国家有泥灰岩材料的使用经验,但也出现了许多失败的案例.阿尔及利亚东西高速公路的承包商们为此进行了许多的分析和试验.以M5标段为例,从地质条件、试验室试验结果、GTR要求、试验路段成果等方面,对泥灰岩挖方类材料的再利用的可能性进行了分析和研究,最终确定废弃R34类挖方材料.     

高速公路膨胀土地基评价及处治设计定量方法探讨

通过对欧洲膨胀试验规程(XP P94-091)的研究和应用,提出了膨胀土地基定量评价方法和处治原则,并提出了公路工程膨胀土地基的允许膨胀量概念.对膨胀土地基的评价和处治从定性向定量过渡的可行性进行了有益的探讨,并将这种定量的评价和处治计算方法应用于阿尔及利亚东西高速公路的勘察设计之中,得到了业主和法国岩土工程师的认同.     

一次车祸受伤两上法庭索赔

因车祸受伤的黄某,在伤愈并得到赔偿一年多后,又遭病变.为此,黄某两次将四川省泸州玄滩运业有限公司(下称运业公司)告上法庭.     

城市公交停靠站时间延误分析与对策

从城市客车站点车辆停靠延误的现状入手,对城市客车在停靠站延误的多样性和复杂性问题进行了归类与分析;结合典型站点的调查,分析了影响城市客车站点停靠延误的主要因素,并提出了相应的对策.     

铁路散堆装货物超载问题的博弈分析

运用博弈论的方法建立货主与铁路部门之间的散堆装货物超载博弈模型,在此基础上对铁路散堆装货物的超载问题进行了分析,具体讨论超载利润、铁路损失、检查成本与惩处力度等因素的影响,最后提出了治理铁路散堆装货物超载问题的对策。