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51.
为研究小跨宽幅连续梁桥的受力特性和支座负反力问题,以河南沁阳市一座无梁板桥设计项目为研究对象,利用Midas/Civil软件分别建立单梁模型、梁格模型和板壳模型进行对比分析,提出适合工程设计的桥型方案。主要解决无梁板桥在温度梯度和不均匀沉降作用下产生较大的支座负反力问题,对结构构造进行结构优化。结果表明:宽幅桥建议采用梁格模型分析,按单梁模型计算的内力和支撑反力与实际偏差较大,无法指导设计;温度梯度和不均匀沉降对反力的影响非常大,荷载组合考虑这两项作用时,小跨宽幅连续梁桥出现支座负反力的概率较大,应引起重视;组合作用下,负反力不仅会出现在桥台的支座处,桥墩处也可能出现;横向支座多于两个时,相邻支座的反力相差较大,桥台处的外侧支座和桥墩上的内侧支座出现负反力的可能性相对较大;结构设计时,增加桩长以减少基础不均匀沉降,减小板厚、降低主梁刚度可以明显降低支座负反力的出现概率,而调整边中跨比影响相对较小。 相似文献
52.
基于推倒分析法的基本原理和实施步骤,对推倒分析中加载模式的选择和目标位移的求取、计算过程及其用途加以介绍,同时对该方法与一般的静力非线性分析方法和传统的弹性分析法作一比较,对于推倒分析方法在桥梁结构抗震分析中的良好应用有所帮助。 相似文献
53.
EPC模式就是设计-采购-施工总承包。基于EPC模式存在的问题,将Partnering引入到EPC项目管理中,形成一种基于Partnering的EPC管理模式。本文阐述了基于Partnering的EPC管理模式形成的前提条件、组织结构、管理体系和运行过程。并以黄骅港综合港区项目为例,通过实例论证此模式的可行性。黄骅港综合港区项目通过采用此种管理模式,取得了骄人的成绩。 相似文献
54.
高效课堂建设是课堂教学改革的重要组成部分。本文从高职高专生物化学课堂教学的具体实践出发,指出了建设生物化学高效课堂的必要性,并提出了实施措施,以期为高职高专生物化学课堂教学改革实践提供参考。 相似文献
55.
基于MSC.Marc接口的遗传算法结构优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种结构优化设计系统,该系统采用C语言和FORTRAN语言混合编写而成.在应用遗传算法的基础上,构建了与Mare模块的应用程序接口,直接调用Marc进行有限元分析,实现对目标体的结构优化设计.此系统被应用于车体优化设计中,取得了成功,充分说明该方法是正确、有效的. 相似文献
56.
用动物实验方法建立S180荷瘤小鼠模型,观察荷瘤小鼠红细胞免疫功能的改变及多抗甲素对S180小鼠红细胞免疫功能的影响。结果发现:①荷瘤小鼠RBC-C3b受体花环率下降,RBC-IC花环率上升;血清中RBC-C3b受体免疫粘附促进因子活性下降,而抑制因子活性上升。②多抗甲素治疗后,荷瘤小鼠RBC-C3b受体花环率、RBC-IC花环率均明显上升;血清中RBC-C3b受体免疫粘附促进因子活性上升,抑制因子活性下降。提示红细胞免疫功能的检测可作为肿瘤发生发展的指标之一,多抗甲素可恢复和提高荷瘤机体的红细胞免疫功能。 相似文献
57.
针对带状组团城市交通轴向汇聚、运行不畅等共性问题,首先,从城市演变角度,总结带状组团城市"点状集聚、带状雏形、带状组团"的3个发展阶段及其"轴向连通、多向汇集、圈层分布"的交通特征;其次,基于干线路网功能定位,提出城镇化地区干线公路与城市道路应融合形成一体化的网络体系;最后,考虑不同城市发展阶段下干线路网承担的作用,研究轴向干线路网与公共交通的协调布局关系、组团及内外路网"优先深入核心,按阶段适当外延,多点迂回"的布局思路,并以烟台市为例阐明轴向支撑、组团缝合的干线路网布设要点。此次研究为其他带状组团城市交通发展提供理论依据,为干线路网布局提供有效方法。 相似文献
58.
(上接2013年第6期)2006—2012年摩托车生产企业经济效益指标如表1所示。2.2产销情况分析2006—2008年,中国摩托车产量分别是2144.35万辆、2544.79万辆和2750.11万辆,同比增长分别为20.83%、16.02%和7.32%;2009年,全球金融危机爆发,中国摩托车产量降到2 542.77万辆,同比下滑 相似文献
59.
就ICTAAL-1985中关于路线平、纵、横等方面的技术标准要求做简要阐述和归总.并与我国公路路线设计规范中的一些技术指标进行对比,可为工程技术人员提供一定的参考和借鉴。 相似文献
60.
李娜 《广州航海高等专科学校学报》2011,19(2):59-61
分析了在新形势下高校辅导员职业生涯规划实施过程中存在的主要问题,从政府、高校和辅导员3个层面提出了实施高校辅导员职业生涯规划的主要措施. 相似文献