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从Fluegge关于圆柱壳的失稳方程出发,推导了正交各向异性圆柱壳在静水压力作用下,受到单位冲量作用的运动方程。本文使用模态叠加法求解瞬态响应方程,讨论了壳体参数和材料参数对于响应的影响,给出了部分结果。 相似文献
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李学斌 《南通航运职业技术学院学报》2002,1(1):15-18
面对越来越激烈的国际银行业竞争,中国商业银行如何提高经营效益以谋求生存与发展是需要尽快研究的课题.文章从比较分析中外股份制商业银行经营效益差距的角度出发,探讨我国商业银行效益低下的主要原因及应采取的措施. 相似文献
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节段施工的体外预应力混凝土箱梁桥 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍节段施工的体外预应力结构的发展概况,分析其优缺点、受力特性及配筋特点,阐述混凝土预制节段、转向装置、接缝、体外束的防腐、防振等技术细节及该技术的应用前景。 相似文献
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本文基于Flugge壳体理论,用解析方法分析了正交各向异性圆柱壳在静水压力作用下的弹性稳定性问题。从壳体的力、力矩平衡方矩平衡方程式出发,推导出正交各向异性圆柱壳在静水压力作用下的位移微分方程式;对于两端膜简支的边界条件,得到了弹性失稳方程,用解广义特征值的方法求得失稳压力。本文还详细讨论了壳体参数L/R、h/R以及弹性模量E、泊松比v的变化对临床失稳压力的影响。 相似文献
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对多目标优化问题的固定加权和方法加以改进,采用随机权系数方法将多目标优化问题转换成为单目标优化问题,利用序列二次规划方法获得问题的最优解。由于权系数的随机性,多次运行能够得到多目标优化问题的Pareto优化解和Pareto前沿。和固定权系数相比,这种方法能够找到非凸均衡面上所有的Pareto最优解。采用TOPSIS法进行多属性决策(MADM)研究,对Pareto最优解给出排序。针对船舶概念设计阶段主尺度确定过程的多目标优化问题,给出了一艘散装货船两个优化目标的数值算例。计算结果表明,随机加权和方法可以求出多目标Pareto最优解集,和先验加权方法相比,随机加权方法能为设计者提供更多的选择;和遗传算法相比,现在的方法简便且精度良好。 相似文献
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针对船舶系统可靠性设计问题,采用改进非支配排序遗传算法(NSGA Ⅱ)研究了可靠性指标分配中的多目标优化设计.根据Pareto最优解集形成决策矩阵,基于信息熵法得到属性权重,利用逼近理想解的排序方法(TOPSIS)进行多属性决策研究.对Pareto最优解给出排序.采用本文方法讨论了一个船舶系统可靠度的分配和预测算例,给出了可靠度和费用之间的拟合关系.数值算例表明,综合采用多目标优化和多属性决策技术,可以迅速、客观选择各部件的可靠度.这种综合方法还能用于可靠性研究的其他领域. 相似文献