轻量化设计在轻型商用车车架上的应用

文章论述了汽车轻量化设计的主要技术措施,利用对某轻型商用车车架进行的轻量化设计改进实例来验证此技术措施的合理性。利用有限元分析软件对某轻型商用车车架进行了建模,而后对车架疲劳寿命进行了数值模拟分析;通过台架试验和道路试验验证了车架轻量化设计的合理性和正确性。     

铁路危险货物运输方案综合评价体系

铁路运输货物特别是危险货物的品类及数量的增加,给铁路运输安全带来了新的考验。为保证危险货物的运输安全,需要对此类货物运输的各个环节进行把控。管理人员亦需要对危险货物的运输安全有一个直观的评估。本文通过建立切合危险货物运输过程的评价体系,运用灰色理论与模糊数学相结合的综合评价方法,以期取得最客观的评价结果。     

新形势下对铁路货运营销工作的思考

在阐述广州铁路（集团）公司货运工作特点的基础上,提出建立以市场为导向的货运营销机构、构建与货源预测一体化的货运市场调查制度、构建面向市场的货运产品体系、建立以市场为导向的运力配置机制等货运营销模式,使铁路运输企业能根据市场的变化情况,随时调整生产经营策略,为货主提供方便、快捷的运输服务。     

千米级悬索桥结构安全监测系统设计综述

研究了千米级悬索桥结构监测系统的设计原则,较系统和全面的阐述了桥梁结构监测系统的传感器子系统、数据采集与传输子系统、数据管理子系统以及结构预警及安全评估的设计方法和功能要求。     

关于海上浮码头快速架设的探讨

针对现有海上浮码头在实际架设过程中存在的问题,结合实际架设经验,从浮码头架设的选址,架设前进行进出道路和堆场的构筑、锚碇的投放等准备工作,架设中须注意浮箱的泛水、拼组和架设等几个方面,对影响浮码头快速架设的相关问题进行了探讨,并给出相关建议,以期为今后的类似工作提供借鉴参考。     

鄂湘赣三省煤运通道建设方案建议

随着城市化和工业化进程加快,鄂湘赣三省煤炭调入量不断增加,铁路煤运能力已全面饱和。修建焦柳线月山至石门段四线形成三省煤运主通道,利用内河水运优势开展铁水联运并建立煤炭中转储运基地,能以较少投资、在短期内从根本上解决三省煤炭运输问题。     

增压柴油机产生排放污染的原因有哪些

进气不畅由于柴油机在进气系统中采用了增加中冷技术,使进气管道加长,弯道增多,从而使进气阻力也相应增加;在汽车行驶时,空气流经空气滤清器时,在叶片导流罩的作用下,将大量灰尘及颗粒甩到空气滤清器的外壳上,经排尘袋方能排出。但在维护空气滤清器时,对排尘袋的安装位置不十分注意,没有将排尘袋装于空气滤清器外罩的正下方,     

基于有限元技术的动力总成悬置支架拓扑优化的研究

建立悬置系统的动力学模型,进行动力学仿真并获得载荷数据.进而应用有限元方法对动力总成悬置支架进行分析;根据分析结果,使用连续体结构拓扑优化技术对支架模型进行拓扑优化,减轻了悬置支架的质量.     

铁路实名制核验闸机热设计优化方案研究

分析铁路实名制核验闸机（简称：核验闸机）的使用场景及温度对核验闸机的影响。采用热设计技术,利用FloEFD软件进行温度场仿真,通过在核验闸机的不同部位添加散热装置,设计出室内温度高达50℃时核验闸机能够稳定工作的优化方案;现场应用结果验证了方案的可行性。