郑州局集团公司货运增量制约性因素分析及对策

在"调整运输结构、增加铁路运量"的大背景下,作为大宗物资运输的主要力量,铁路运输应立足现实条件,适应物流市场变化。结合郑州局集团公司货物运输现状,深入分析影响铁路货运增量的制约性因素,制定相应对策,从提高运输能力、把握发展机遇、强化市场营销、优化客户服务、加快产品开发等方面入手,不断完善铁路货物运输基础性条件,提升自身的核心竞争力。郑州局集团公司将进一步完善运输组织,提高运输效率,不断扩大物流市场份额,努力实现铁路货物运输增收上量。     

大型并列船坞岸壁结构变形特性分析及控制

依托长兴一期造船基地某大型干船坞工程,针对船坞基坑工程的设计和施工特点,建立二维有限元模型。分析有限元模型的影响因素,对船坞基坑开挖变形特征进行研究。指出模型选用接触效应、考虑船坞廊道底部桩基和船坞底板桩基的必要性,并阐述预加拉杆拉力对控制船坞变形的有利作用。     

中船长兴造船基地水工构筑物设计关键技术

长兴造船基地是我国规模最大的造船基地.介绍基地一期工程水工构筑物的规模及结构设计方案,总结了在本工程中获得成功的大型水上基坑建造双船坞坞口、大跨度双排钢板桩围堰建造双船坞坞口、大型钢浮箱结合桩基复合基床建造大型船闸闸首、格型地下连续墙建造超深船坞坞墙、超大面积船坞基坑工程钢板桩坞壁变形控制技术、考虑大面积卸载和周期重载作用条件下的船坞底板桩基设计技术等创新设计理念和设计技术.     

组织结构设计中知识管理的影响分析

一个组织采用集权还是分权组织结构,关键在于知识在组织中的分布状态以及信息成本与代理成本的比较问题。组织设计过程也就是信息成本与代理成本之间的权衡过程。知识管理促进组织结构向分权和扁平化的转变。     

浅谈摩托车离合器原理及相关故障

在摩托车多片油浴式离合器中,叠装在离合器中枢(中心架)内的摩擦片和摩擦铁片组成摩擦副,扭矩就是通过摩擦副的相互作用来传递的.摩擦副的摩擦因数与所传递的扭矩成正比关系,但摩擦因数受摩擦副工作状态的影响很大.     

陇西站重晶石粉集装化运输的探索

分析小袋包装运输重晶石粉造成陇西站的装卸机械闲置、人力资源紧张、环境污染、不利于装卸机械化等问题,介绍陇西站通过理清推广重晶石粉集装化运输思路、召开使用集装袋运输货主动员会、对集装袋运输实行扶持等措施推广重晶石粉集装化运输,以及取得的初步成果。     

国道317线某滑坡病害治理方案比选

依据工程实例分析西藏高海拔地区的滑坡治理工程,通过方案比选提出合理治理方案,以达到节约成本,一次根治的工程治理效果。     

中共“一大”会址纪念馆扩建工程基坑围护工程设计总结

本文对“一大”会址纪念馆扩建工程基坑围护设计进行了总结，并详细介绍了采用基坑内“被动区跟踪双液注浆”对坑外土体进行挤压加固以控制并纠正建筑物沉降的方法；本工程采用该技术使老“一大”会址在新馆基坑挖期间沉降控制在１０ｍｍ以内，成功地保护了这座国家级重点保护建筑；受到了市委、市政府领导的好评。并且为今后周边环境保护要求较高的基坑工程提供了很好的经验。     

重庆市主城区轨道车站TOD详细规划机制及导则研究

对重庆市主城区2020年规划的478 km、262座轨道车站进行评估清理,分析轨道车站周边500 m范围内用地性质、容积率、建筑开发量、服务居住人口、岗位人口等,统计出2020年前轨道车站500 m范围内覆盖的居住人口数量及占主城区居住人口的比例。总结主城区轨道车站TOD规划存在的主要问题,结合重庆轨道站点地区的土地利用特征,借鉴国内外经验,从车站分类、站点影响范围、站点周边用地布局、开发强度、一体化交通衔接等几个方面进行深入研究,提出适合重庆市主城区的轨道车站TOD规划编制机制和导则。     

自动变速箱应用效益分析

装用自动变速箱的车，起步、停车平稳，加速均匀，换挡连续性好，不仅减轻了驾驶员的劳动强度，而且噪音小，故障少，提高了乘坐舒适性。因此，在公交车上应用现在越来越广泛。