无人机保障舰炮对岸火力支援综合效能评估研究

在分析无人机保障条件下舰炮对岸火力支援需求的基础上,运用模糊综合评判和层次分析法对无人机保障条件下的舰炮对岸火力支援作战效能进行了评估,对影响舰炮对岸火力支援作战效能发挥的各个因素进行定量分析比较,得出的相关结论有助于提高火力支援综合效能。     

KZ70型石碴漏斗车车体制造工艺

针对KZ_(70)型石碴漏斗车车体结构复杂,制造困难的特点,介绍了该车车体结构和制造工艺。通过对难点和关键部位的工艺分析,制定了相应的对策和具体工艺方法,并对新工艺进行了试验,确定了合理的工艺方案。     

调节建立发动机标准进气的探析

本文是作者设计研制发动机进气调节系统的简要总结。从发动机试验建立标准进气的必要性入手,介绍了进气调节系统的设计思想和采取的措施方法,并对系统的应用试验测试结果进行了分析,探索了一条模拟建立发动机试验标准进气的可行之路。     

大相岭泥巴山隧道高地应力段施工技术

大相岭泥巴山隧道长度长,埋深大,地质情况复杂。针对隧道挤压大变形和岩爆事故频发的工程现状,对不同埋深条件下地应力分布进行统计分析,对岩爆烈度进行预测,提出了坚持光面爆破、采用胀壳式锚杆加固、在喷射混凝土中外掺超细沸石粉和速凝剂、并辅以新型退火(柔性)钢丝网,增加钢拱架支护等有效的综合技术应对措施安全通过了烈度不同的岩爆地段。     

河北省城市公共交通协会运营工作专题会议在常州召开

4月18日,河北省城市公交协会在常州市召开了协会运营工作专题会议。河北省城市客运管理局公交科长王文庆到会指导,常州公交董事长袁杏娣、协会理事长刘东辉出席会议。省公交协会理事,运营副总、公交企业运营处长以及长江玻璃公司代表60多人参加了大会。会议由协会运营工作部主任、邯郸公交副总经理王洪彬主持。     

连拱小净距隧道对邻近高层建筑基础的影响研究

本文结合重庆某新建隧道在既有隧道上方近距离下穿高层建筑的工程实例,采用数值计算分析的方法,就新建隧道开挖对邻近高层建筑基础的影响问题进行了深入研究。计算结果表明:首先开挖先行洞右洞,待先行洞支护完成后,再开挖距离桩基础较近的左洞,可有效减小上部桩基沉降;隧道左洞开挖对华夏银行桩基础沉降量影响较大,导致沉降位移达到1.84 mm左右;距离掌子面越近的桩,隧道的开挖对其影响越大;靠近隧道的第一列4个桩要比内侧的桩位移要大,随着隧道开挖的进行,各个桩基位移都在增大;隧道开挖通过桩基后,桩基沉降量没有立刻停止,直至隧道开挖通过桩基位置20 m后,桩基沉降量才基本稳定。     

道路翻浆路段抗浆结构模型试验研究

基于新疆伊犁境内国道 2 18线道路翻浆的实际情况 ,从路基抗御道路翻浆的实际需要出发 ,拟订了抗浆路段横断面结构方案 ,据此进行室内模型试验 .试验结果表明 ,笔者所提出的抗浆路基可以有效削弱地表水及地下水入渗路基 ,控制道路翻浆主要通过控制路基中水体的入渗及运移来体现     

工程机械柴油机排放控制与试验

针对隧道施工机械用柴油机的有害气体排放,设计了一种用不锈钢网带加尿素水混合液作为过滤介质的柴油机排放处理装置,并通过柴油机台架试验,分析了此种过滤介质对柴油机有害排放物的过滤特性和机理.     

剪力滞效应对简支箱梁自振特性的影响研究

根据哈密顿原理，考虑箱形梁剪力滞后效应的影响，推导出了箱形截面梁的弯曲振动方和及其自然边界条件，作为特例，利用MATLAB软件对一简支箱梁的固有频率方和进行了求解，并根据算例所得出的数值结果，对剪力滞后效应对箱形梁结构自振特性的影响进行了讨论，得出了一些结论。     

既有道路下泥炭软土层处理技术研究

针对某高速公路拓宽改建中出现的路基开裂及地基中存在泥炭土层问题,研究提出了采用挤密混凝土桩进行处理的新方法,从而达到对既有道路影响小,同时桩体强度不受泥炭土层影响的目的.其成果可供类似工程问题处理予以借鉴.