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701.
单桩冲击特性研究是基桩高应变检测技术和打桩工程的理论基础.本文首先通过基桩模型试验方法研究了在不同荷重和落距的冲击荷载作用下的单桩贯入度、桩身轴力和桩侧摩阻力特性,然后采用弹性动力学方法建立了桩土滑移条件下单桩在冲击荷载作用下的动力模型,获得了桩身轴力的解析解,计算结果表明理论解与模型试验结果能较好的吻合,说明不考虑滑...  相似文献   
702.
钟燕辉  李强  陈忠平  李嘉  张君静 《公路》2007,(4):117-123
对沥青混凝土路面级配离析的路面雷达检测技术进行了研究,通过试验得到了沥青混合料介电常数与密度、空隙率、沥青含量的相关关系以及密度与构造深度的相关关系;通过对芯样介电常数与级配、密度、空隙率之间关系的分析研究,得出了路面雷达检测判定沥青混合料级配离析的标准。  相似文献   
703.
陈俊  黄鑫  李强  郭深深 《汽车电器》2022,(11):18-23
为研究低温下电机余热回收对动力电池SOC、低温容量衰减的影响,文章对某纯电轻卡进行了改制及试验,接着以试验数据为基础利用KULI建立动力电池放电模型,利用Matlab/Simulink建立电池容量衰减模型。对设定的工况进行仿真,得出在推荐的加热策略下,余热回收可提高约1%的SOC,降低约0.5%的容量衰减。进一步研究发现,只有电池增加隔热措施,才能将其温度调整至合适的区间。  相似文献   
704.
在介绍事故修正系数基本概念和发展历程的基础上,阐述了事故修正系数在道路交通安全中的具体运用情况,说明了把事故修正系数引入我国交通安全领域的可行性.  相似文献   
705.
大型会展中心交通组成结构复杂、吸发交通量大且集中,对城市交通系统要求较高。通过对国内大型会展中心的交通组织设计研究分析,总结概括经验教训,为大型会展中心的交通规划设计及交通运营管理提供借鉴。  相似文献   
706.
以大功率摩擦同步离合器为研究对象,以建立参数化设计和仿真分析集成系统平台为目标,阐述了一种利用VC++6.0作为开发工具,融合基于Pro/E的离合器参数化设计流程、基于ADAMS动力学仿真分析方法及基于MARC有限元分析方法等的集成系统设计原理、程序流程及系统实现的关键技术。该系统采用面向对象的思想开发,流程清晰,界面友好,操作方便,较好地整合和实现了大功率摩擦同步离合器的现代设计方法。应用该系统可大幅提高该离合器设计质量和设计效率。  相似文献   
707.
本文通过对珠江口渔港经济区的发展基础调查分析,认为珠江口渔港经济区存在渔港基础设施落后、配套陆域少、产业结构单一、劳动力短缺等不适宜发展传统渔业的问题,并提出升级基础设施、优化调整渔业产业结构、协调各级政府加大政策支持力度等建设规划对策,希望对相关决策部门在拟定珠江口渔港经济区相关战略时有参考作用,对粤港澳大湾区渔业经...  相似文献   
708.
为解决道路工程沥青混凝土路面接缝施工问题,结合某道路工程实际情况,对其接缝处理要点和接缝质量控制进行深入分析,以期为相关人员参考,保证接缝处理质量,从而使整个沥青混凝土路面的质量达到标准要求。  相似文献   
709.
随着市场需求的变化以及产品竞争的加剧,动力总成更新换代的频次越来越高。为减少研发费用投入及产品差异化布局的需求,汽车制造商通常采用同一款发动机匹配不同的变速器或同一款变速器匹配不同的发动机,形成不同的动力总成系列产品,进而在严峻的市场中赢得先机。本文将从布置搭载维度对发动机与变速器的匹配设计进行阐述,希望能够对行业内发动机与变速器的布置匹配设计提供借鉴及参考。  相似文献   
710.
Previous studies revealed that stretching thehindlimb muscles of rats of systemically adminis-trating succinylcholine(SCH) for activation of theafferents of muscle spindle receptors markedly de-pressed the responses of neurons in the spinal dor-sal horn to noxious stimulation[1,2 ] ,and thisantinociception was reduced significantly by tran-section of the spinal cord[2 ] ,suggesting that thesupraspinal structures might be involved in theantinociception elicited by activation of the musclespindl…  相似文献   
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