电子邮件业务在Inmarsat-C系统中的应用

阐述了在陆地用户和Inmarsat-C海上移动用户之间实现电子邮件的方式,以及通过互联网和地面站接续网络实现灵活有效通信的方法。     

如何使用Inmarsat-C系统的短信息业务

本文阐述了Inmarsat-C系统SMS业务的特点，介绍了在Inmarsat-C终端和GSM移动用户之间传送短信息的方法。     

沉管隧道综合勘察方法

以广州市进生物岛隧道工程勘察为例,介绍沉管隧道综合勘察的方法和工作步骤,主要内容包括:工程地质调查与测绘,工程物探,工程钻探,水文测验,河势推演分析和河工模型。     

红外探测技术在隧道工程中的适用性分析

根据大量应用实践,分析了红外探测技术在隧道工程中的适用条件:确定前方围岩是否均一及地下水区发育区与非发育区分界.利用红外探测仪判断突涌水,应参照地下水发育时期地质构造,相对地质稳定时期地下水发生、发展等水文地质情况,以及开挖过程中围岩、地下水表现形式等因素进行综合分析.在判断突涌水中起决定作用的是工作面场强差值、探测曲线与测区地质信息的有机结合.为了得到数据曲线的整体表现形式,探测距离应大于50 m.     

船舶机舱通风数值模拟分析

利用CFD技术对某船舶机舱通风系统进行数值模拟,提出机舱气流组织改进措施.选取舱内典型截面进行分析,指出可以通过安装隔屏来消除舱内大漩涡,同时调节机械抽风口数量和位置,可使舱内气流组织得到改善;对舱内人员活动区域进行分析,表明活动区域环境速度、温度均符合设计要求,而且风机开度与舱内温度密切相关,根据舱内不同温度要求合理选择开度可节省资源.模拟结果证明CFD技术有利于机舱通风设计,为通风系统的改进提供了有力工具.     

M2铸造高速钢组织性能的研究

为进一步提高材料的利用率、简化刀具的生产工艺、降低刀具成本，进行了Ｍ２铸造高速钢的研究。试验结果表明，Ｍ２铸造高速钢的性能优于锻造Ｍ２高速钢，车刀的切削寿命提高３０％－５０％。