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以广佛出口放射线不同类型的箱梁牛腿为计算模型,采用空间有限元法,针对牛腿的不同情况,分析了牛腿沿横向和竖向的应力分布规律,探讨了横桥向支座宽度以及水平力对牛腿有效计算宽度的影响,得出了不同情况下牛腿的有效分布宽度及计算公式,供设计人员参考. 相似文献
52.
新黄龙隧道塌方处理技术 总被引:2,自引:1,他引:1
详细介绍新黄龙隧道施工过程中洞内拱顶大面积塌方的处理方案和技术措施,主要有对塌陷范围进行注浆、初期支护采用工字钢架和长管棚、超前小导管注浆、隧道塌方段采用预留核心土环形开挖法掘进等措施,安全顺利地通过塌方段。 相似文献
53.
SAR图像特征提取是目标识别中的关键步骤,直接影响目标识别的结果。长度类特征因其简单直观、效率高、易于提取等优势,常被作为船只类型的初始判定,针对 SAR图像舰船目标长宽特征提取问题,本文提出一种新的方法。首先通过水平集分割获得目标轮廓,其次采用区域消除方法滤除杂波,获得预处理后的目标图像;其次通过最小外接矩形拟合目标,获取舰船目标切片的长轴、旋转的角度;再次采用最小二乘法椭圆拟合获取舰船目标短轴;最后得到舰船目标的长宽特征。通过实测SAR图像处理结果表明,本文方法能够在背景杂波干扰下,抑制相干斑噪声的影响,提高了长宽提取的精度,是一种有效的舰船目标长宽特征提取方法。 相似文献
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59.
为解决排放控制区下集装箱班轮运输船期设计和燃油补给联合优化问题,分析了多时间窗、多起讫时间和多装卸效率等合作协议条款与船舶航行、装卸及到/离港时间之间的关联性。结合燃油补给港燃油价格差异和折扣因素,以船公司航线服务周总成本最小化为目标,构建排放控制区下船期设计和燃油补给混合整数非线性规划模型,设计线性割线近似的求解方法。以中远海运集团有限公司AWE1航线为例,数值实验验证了模型及其求解方法的适用性和有效性。结果显示:船期设计与燃油补给联合优化可使船公司航线服务周总成本降低7.41%;随着船舶到港时间窗长度的增大,船公司航线服务周总成本及船舶在排放控制区内平均航速均随之降低。研
究表明,上述合作协议条款不仅有助于船公司更为灵活地调整船舶航速和船期,还有利于减少船舶在排放控制区内的温室气体排放。 相似文献
60.
水泥砼路面严重破损路段加铺处治技术的实践 总被引:1,自引:1,他引:0
阐述了国内外水泥砼路面加铺处治方法,并对各类加铺层技术进行了分析、论述。同时通过湖南省107国道水泥砼路面的加铺处治实践,介绍了采用的三幅分离式钢筋砼加铺层的施工方案、技术要点和使用效果。 相似文献