铁路工程地质勘察监理探讨

论述了铁路工程地质勘察监理的产生背景和发展历程，分析了建设、监理和勘察三方对铁路工程地质勘察监理的认识过程，阐明了铁路工程地质勘察监理中应注意的问题，提出了发展铁路工程地质勘察监理的建议。     

单轨车走行轮实时监测诊断系统的设计与应用

介绍了基于列车控制和管理系统(TCMS)的单轨车走行轮实时监测诊断系统的构成、基本原理和优势等内容。该系统通过与TCMS相结合的方式,对单轨车的运营提供了安全保障,减少了检修工作环节,降低了检修技术难度,为单轨车运维技术提供了新的思路及解决方案。     

悬索桥桥塔的稳定及桥式比选

用在混合法基础上发展起来的非线性矩阵计算方法分析研究了悬索桥桥塔在桥纵向和塔横向两个平面内的稳定性问题，并用附加刚度参数法对五种悬索桥式的内力及变形进行解析比较。     

永寿梁隧道渗流场分析

通过隧道开挖的有限元数值模拟,设定全排水、注浆堵水和盲沟排放3种工况,分析永寿梁隧道开挖对水环境所产生的影响,即地下水的变化规律和变化趋势等,分析结果表明:隧道开挖造成了隧道周围地下水位和水压的变化,围岩径向注浆能够在一定程度上控制地下水的流失,通过盲沟泄水孔3种间距的数值模拟给出了泄水孔的流量,可以作为排水沟断面设计...     

飞鱼泽隧道裂缝处治设计

以平(远街)锁(龙寺)高速公路飞鱼泽隧道为工程背景,详述了对该隧道裂缝进行处治的措施.首先对裂缝分布情况进行展开描绘;然后制定相应处治施工程序,并严格依照程序进行施工:对支护脱空、积水及空洞区域注浆回填,裂缝集中、中墙顶等围岩松动区域进行注浆同结,渗水部位将渗水引排,裂缝位置灌浆修补,并设置内防水系统,用碳纤维布对二次衬砌进行粘贴补强;最后还建立了隧道健康诊断监测系统.通过治理,取得了较好的效果,隧道按时交付运营,公路按时通车.     

对构建和谐电力企业的思考

企业是社会的经济细胞,构建社会主义和谐社会离不开和谐企业的构建。本文在总结西昌电力局构建和谐电力企业工作经验的基础上,提出了从五个方面构建和谐电力企业。     

郁江特大桥钢桁梁悬臂拼装阶段施工控制

以郁江特大桥的施工控制为例,采用MIDAS-CIVIL软件模拟了大跨度斜拉桥施工中各阶段的受力和变形,利用自适应控制法对敏感参数进行修正,在合龙段施工中利用索力调整的方式,控制合龙口节点坐标,顺利实现合龙,为采用类似施工工艺的同类型桥梁提供了很好的借鉴。     

松动爆破在路基开挖中的应用

近年来,随着高等级公路的大规模建设,松动爆破技术在公路工程中得到了越来越广泛的应用。本文就松动爆破的钻孔布置、装药、堵塞、起爆网络的铺设以及安全防护等做了详细叙述,以指导后续施工并为类似工程提供参考。     

上海港重视人才需求与对策的研究

<正>为适应上海港生产建设发展的需要,合理地使用全局的人才资源,最大限度地发挥人才的作用,上海港从1994年5月份以来,在全局范围内开展了人才预测工作。 这次预测工作是在不确定因素较多情况下对如何搞好企业人才预测的一种探索。上海港一是在确保面上单位调查质量的基础上,针对浦东与南北外滩的开发、现代企业制度的建立、新港区建设和部分单位的扭亏转盈措施等四种不确定因素,对10个基层单位进行了重点调查;二是采用了专家研究法和岗位分析预测法等科学的预测方法,三是采用电脑,保证各类数据的正确性。与此同时,汇编了《上海港务局人才预测的各类代码》,编撰和汇总了全局各个岗位、各个专业、各种技术职务、学历、文化程度、职级等各类代码,并把这次预测分为1997年前和2000年前(即三年期和六年期)两个阶段进行。为适应基层企业拥有人事任免权的新形势,因此,预测分为局与基层单位二个层次。     

最小的不可上嵌入的二连通三正则简单图

证明最小的不可上嵌和的二连通三正则简单图有１８个点，换言之，点数小于１８的所有二连通三正则简单图是上可嵌入的。