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971.
李昌河 《铁道物资科学管理》1998,16(3):52-52
铁路运输企业出现的全行业亏损状态已经持续了几年,为缓解当前的困难,铁道部决定于1997年在全路推广邯钢经验,实行成本否决。必须坚持企业经营管理以财务管理为中心,财务管理以成本管理为重点,把成本否决作为企业经营管理的切人点,各项工作都要从提高经济效益出发。物资消耗占路局运营可变成本的60%强,具有较大的节约潜力。作为物资管理基础工作的物资消耗定额管理,应当在强化企业经营管理、提高经济效益的工作中,发挥应有的作用。笔者曾参加呼和浩特铁路局1997年成本否决工作组,参与了方案的制订与目标成本的测算工作,分系统对… 相似文献
972.
重庆市公交优先发展浅议 总被引:2,自引:0,他引:2
在分析公交优先发展战略的基础上,结合重庆市城市交通特征,分析了重庆市公交优先发展的意义,并重庆市发展对轻轨交通和巴士快速交通系统进行探讨,提出了在重庆市应尽快发展巴士快速交通系统(BRT),解决快速增长的城市客运交通需求. 相似文献
973.
974.
螺杆泵转子的铣刀设计问题 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述螺杆泵转子的铣刀设计问题,证明了在转子螺旋面上的接触线分支最多有三条。给出了在多条接触线情况下,如何选择最优的接触线的方法,最终完成铣刀的设计。 相似文献
975.
采用碳纤维片材对旧建筑进行加固是近年应用的一项新技术,本文以廊道的主梁结构加固为例,介绍碳纤维片材加固在港口工业建筑中的应用。 相似文献
976.
介绍了有限元接触算法的原理及计算流程;通过对某型号运输车发动机活塞连杆组建立装配模型,应用有限元软件对其进行了网格划分,建立了接触对,并运用有限元接触算法分析了该连杆的强度。 相似文献
977.
分析了内燃机车油水温高的主要原因,以及因油水温高引发的机车柴油机“飞车”、零部件破损等故障.提出了水温超高保护由卸载改减载、使用高效冷却单节、采取停车降温等预防机车油水温高的措施。 相似文献
978.
介绍单线地铁区间盾构隧道管片结构设计中的相关技术,其中包括管片的类型,结构特征,环向和纵向力学模型,地震和相邻结构物对管片的影响,以及配筋设计和检算内容等。其成果将对我国单线地铁区间盾构隧道管片结构的设计提供指导。 相似文献
979.
980.
回顾了四方工厂百年客车工艺发展历程,介绍了目前工厂的客车工艺技术水平和工艺管理体系,先进的制造技术以及工艺管理工作。 相似文献