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1.
2.
伊万诺沃火车站:跨越时代和风格碰撞的典范 重要文化遗产 伊万诺沃(Ivanovo)始建于1871年,随着1894年第一个火车站启用后蓬勃发展起来,1914年跻身俄罗斯帝国20个最大城市的行列,1918年成为伊万诺沃州的首府.1925年,它被称为"苏联的第三个无产阶级首都"(仅次于莫斯科和彼得格勒),建立起伊凡诺沃工业区...  相似文献   
3.
正1 2021年推出第一款量产版全自动驾驶汽车2018年7月25日,福特汽车宣布成立福特自动驾驶汽车子公司(Ford AV LLC),其中包括自动驾驶系统整合、自动驾驶汽车研究及前瞻工程、自动驾驶汽车交通服务网络拓展、用户体验、业务战略以及拓展团队等等,以期充分利用市场机遇加速福特自动驾驶业务的发展。同时福特汽车也宣布了一系列组织架构调整,计划引入第三方投资的新公司总部位于底特律的福特Corktown园  相似文献   
4.
纽约交通管理细节   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于纽约人来说,证明身份用得最多的是驾照。不论购车买房或是保险、炒股票,只要拿出驾照,办起来就方便多了,在美国,公民没有户口,也无身份证,找不到锁在柜子里的个人档案。与驾照同等重要的是信用卡,它为消费提供了极好的条件。  相似文献   
5.
安全无小事,容不得丝毫马虎。一些沉重的甚至是永远无法弥补的代价,有时就起因于某一件忽略了的细节。在安全管理方面,下面几个案例生动地说明:安全生产追求的其实是细节的本质安全。  相似文献   
6.
人们很久以来一直靠风能遨游大海,但最近几年化石燃料和核能已将风能取而代之。然而日本Eco Marine Power公司又使其回归了过去,可这次使用的却是可再  相似文献   
7.
新加坡是世界上汽车密度最大的国家之一,每公里道路平均拥有81辆汽车,而日本和英国却分别为43辆和27辆。由于国土狭小,土地资源十分有限,因此新加坡断然采取了科学规划城市、大力发展公共交通、限制私人购买小汽车的举措,全国交通秩序井然,汽车畅通无阻,空气污染很轻即使在最高峰时段,车辆的运行速度也在每小时30公里以上。新加坡综合治理交通的经验,值得借鉴。 一、优先发展公交 新加坡政府的指导思想十分明确,要从根本上解决城市的交通问题,必须大力发展公共交通,特别是轨道交通。 1.“组团”式的发展 新加坡在城市的规划和建设方面富有创…  相似文献   
8.
<正>世人皆知,德国是全球著名的"汽车王国",但据德国《世界报》报道,经统计显示德国人却更爱自行车。全德国自行车大约有6 700万辆,而汽车的拥有量才5 000万辆左右。去年,德国约3 000万户家庭中至少每户有1辆自行车。为了推动自行车作为道路交通主流工具的发展,德国从政府到民间都做出了许多努力。  相似文献   
9.
2011年4月13-15日,“2011中国唐山专(商)用车暨现代物流博览会”将在唐山国际会展中心举办。本届博览会由中国汽车工业国际合作总公司、河北省汽车工业协会联合主办,河北省发展和改革委员会、河北省工业和信息化厅、唐山市人民政府作为支持单位,唐山劳动日报社协办,  相似文献   
10.
<正>随着新兴市场国家的发展,今后化石燃料的供求会日趋紧张,燃料价格可能暴涨。虽然提高汽油车和混合动力车的节能性能可以减少石油的消耗量,但要根本解决还必须通过普及插电式混合动力车及燃料电池车等来推动燃料的转换。  相似文献   
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