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31.
美国一共有270万英里长的公共道路,过去曾有人推出一些将普通路面改换成能源和热发电太阳能道路的设计。一家名叫"太阳能道路"的公司甚至提出建造原型太阳能电池板的道路的方案,但此举造价昂贵,每英里需花费7000美元,把全国的道路加以改造估计费用将达到35000亿美元。面对如此离谱的成本,罗得岛大学研究出4种可行的超级太  相似文献   
32.
<正>1智能化升级:重新定义人与车的关系在全球科技高速发展的大背景之下,日本日产汽车(NISSAN)正在以"日产智行"(Nissan Intelligent Mobility)科技体系为核心驱动,努力实现"零事故和零排放"的目标。该公司致力于汽车技术的智能化升级,旨在成为智能出行生活的引领者。  相似文献   
33.
<正>1 "虚拟眼":与行人交流眼神自动驾驶车辆将来上路后,能否识别到正在过马路的行人成为普遍担心的问题。捷豹路虎开展的研究表明,高达63%的行人和骑自行车的人会觉得路上有自动驾驶车辆不太安全。该公司未来移动出行部门研发的一项最新技术,名叫"虚拟眼",可以让自动驾驶汽车与行人产生眼神交流(图1),不久前刚刚在考文垂的一个模拟街区中进  相似文献   
34.
动感十足的车型设计 福特汽车公司在新的一年里开始为客户提供全系列节能高效的汽车,美其名日“提供企业最佳选择”(Power of Choice)。在密歇根州的韦恩装配厂,正式开始生产其新设计的2012款福特福克斯电动车。  相似文献   
35.
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近几年来,二手车在俄罗斯很有市场,年销售量都保持在30万-40万辆,在交易过程中,买主最操心的莫过于车况,特别是原车主是否会将出过重大故事一类的严重缺陷隐瞒下来,虽然可以索赔,但过程繁琐,最后办成功的很少。  相似文献   
36.
正通用汽车正持续推进面向未来的转型,在自动驾驶领域加大投入,积极研发新技术。自动驾驶汽车如何左转弯是业界难题通用汽车旗下子公司Cruise Automation日前宣布,他们的自动驾驶汽车每天都坚持在旧金山的复杂环境中执行1400次无保护的左转弯。该公司坦承,"无保护左转"是"自动驾驶汽车最难执行的操作之一",要求自动驾驶汽车既保持谨慎又充满自信,当传感器扫描汽车之间的间隙时,汽车需要寻找合适的时  相似文献   
37.
狮城新加坡是一个人口密度很大的国家,面积仅为680多平方公里,人口400余万。全国目前拥有各类机动车80多万辆,其中轿车占一半以上。由于国土狭小,土地资源十分有限,因此新加坡断然采取了科学规划城市、大力发展公共交通、限制私人购买小汽车的举措。"使用道路就要支付费用"已成为新加坡交通的管理原则,在交通繁忙时段更是如此。无论什么车辆都没有例外,多用多支付,少用少支付。为了控制繁忙时段进入市区的车流量,除了对使用道路普遍收费外,还对一些主要公路征收繁忙时段过路费。  相似文献   
38.
澳洲人的生活方式是按照“人人有车”来设计的,无论在悉尼和墨尔本这样的大都市,还是中小城镇,都是道路星罗棋布,纵横交错。  相似文献   
39.
正自动驾驶的革命浪潮正在不断挑战人们对未来驾驶的想象。笔者在本文中详细盘点了科技公司、汽车公司等在自动驾驶领域的技术现状与未来布局。人们有理由相信,自动驾驶的未来已经到来。Waymo:自动驾驶640万km在自动驾驶汽车的研发过程中,经验是个关键因素。它能保障技术安全,并为汽车的最终上路做好充分准备。谷歌母公司Alphabet Inc旗下的自动驾驶汽车公司Waymo宣布,它们的汽车已实现全自动。为了成为世界上最有经验的自动驾驶汽车,Waymo已累积在公共道路上行驶测试超  相似文献   
40.
在反映现代生活的电影里,看不到汽车几乎不可能。时至今日,它已经成为一种必不可少的"道具"。在一些充满曲折情节和惊险镜头的影片中,汽车更是大唱"主角"。例如,"强档片"中汽车大盗出没无常,"警匪片"里飙车、撞车和汽车炸弹惊心动魄。人们通过看电影这一休闲方式,发现了汽车文化中更加丰富多彩的另一面。  相似文献   
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