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211.
为探求重载货车不同行车速度下沥青面层水平剪应力动态响应规律,结合半刚性基层路面特点,采用层状体系理论,建立一个ANSYS3-D有限元粘弹性路面结构模型。在施加非均布动荷载情况下进行了非线性求解计算。结果表明,沥青面层内的最大水平剪应力均随行车速度的增加呈先增大后减小的规律,行车速度在20km/h左右时,水平剪应力达到最大,对路面剪切破坏程度最严重. 相似文献
212.
老旧钢桥在长期运营过程中容易疲劳开裂,严重影响桥梁结构安全,为改善受损钢梁构件的疲劳性能,采用大比例疲劳模型试验对无粘结预应力碳纤维增强复合材料(CFRP)板加固受损钢梁进行研究,基于Paris公式提出疲劳强度-寿命(S-N)曲线的确定方法,并分析不同预应力水平对受损钢梁寿命影响. 对不同预应力水平CFRP板加固的双缺口受损钢梁在循环荷载下进行疲劳试验,结果表明:施加预应力可降低裂纹扩展速率和受损钢梁残余挠度超过40%,最少可延长受损钢梁的疲劳寿命3倍;最高预应力水平所加固的受损钢梁,其疲劳寿命最少提高了8倍,且预应力CFRP板加固后缺口钢梁疲劳强度等级由51 MPa提高到75 MPa. 理论预测结果与试验结果符合较好,可作为推荐方法. 相似文献
213.
214.
215.
防弹车的功能及技术要求 总被引:1,自引:0,他引:1
针对防弹车(包括防弹运钞车、流动银行车、防弹轿车)的功能及用途,介绍了车辆防弹(防暴)的技术要求。 相似文献
216.
217.
218.
为探讨抗癫痫药物卡马西平(CBZ)对癫痫(EP)患儿甲状腺激素水平的影响,本文观测了短期行CBZ单药治疗前后及长期行CBZ单药治疗的癫痫患儿血清甲状腺素(T4)、游离T4(FT4)、三碘甲腺原氨酸(T3)、游离T3(FT3)及促甲状腺激素(TSH)的浓度,现报告如下。资料和方法①一般资料:所有病例均系本院小儿神经专科1995年9月至1996年10月的门诊癫痫患儿。组1为初诊EP患儿,27例,男15例,5~13岁,女12例,3~14岁,以前均未行抗癫痫药物治疗,确诊后行CBZ治疗,随访时间平均3月… 相似文献
219.
观察了IHC-65对离休豚鼠心脏钙反常的影响,结果表明:IHC-65可使冠脉流出液中CPK和蛋白质漏出量比钙反常组明显减少。同时升高心肌CPK和GSHpx活性,减少MDA的生成。说明IHC-65对离休豚鼠心脏钙反常有保护作用。其机制可能与抑制脂质过氧化作用有关。 相似文献
220.
临床上常用苯巴比妥、苯妥英钠及安定等药物紧急治疗小儿惊厥,约80%患儿可以奏效,余患儿需要采用其他药物或措施。我们用鼻饲或口服卡马西平(CarbamazepineCBZ)负荷量的方法,治疗了34例严重惊厥患儿,其结果报道如下。资料与方法1对象34例本... 相似文献