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251.
4月3日,由702所等单位设计、汕头大洋船舶工业总公司建造的我国第一艘小水线面双体船“海关201”号,交付海关总署。这艘海关监管船将承担起巡弋南疆、打击走私的重任。 “海关201”号是我国自行设计、建造的第一艘小水线面船。该船长35 m,型宽13.30 m,型深4.50 m,满载排水量238 t。 该船在世界百吨级小水线面双体船上,首次采用了钢和玻璃钢混合的结构形式,并成功地采用了长斜轴系推进动力传动,艉轴推进功率达到92%以上,不低于水平轴系有效功率,并有效地解决了振动问题。 该船的设计、建造周期只用了1年,并创造了世界同类型船中最低造价的记录。 小水线面船是高性能船,在恶劣海况下仍能航行的“全天候”船舶,在海关缉私、海难救助、旅游交通、海洋科学调查等方面都具有广泛的应用前景。海关总署共向汕头大洋船舶工业总公司订购了两艘同类型船,此次交付的为其中的第1艘。 本刊辑  相似文献   
252.
253.
客车弯大梁是一种系列化产品,结构复杂、品种多、批量小。为了满足其柔性化生产需要,相对传统技术方案而言,制造工艺有所创新,模具结构采用最新的柔性化组合模具技术,新工艺及模具技术可应用于所有系列化车型产品的车架大梁上。  相似文献   
254.
根据摩擦表面划伤程度不同,可采用不同的修复技术.如比较严重的划伤,可以采用堆焊、功能修补机等表面工程技术,比较轻微的划伤可以采用电刷镀技术,在要求快速简单的工作环境下可使用高分子合金填补技术.  相似文献   
255.
256.
结合内昆铁路大李段抗滑治软工程,介绍了抗滑桩的设置形式.针对地下涌水,护壁开裂、错位,桩井坍方等特殊情况,提出了具体、有效的处理措施.  相似文献   
257.
电控共轨系统的喷油定时和共轨压力能够进行独立控制,表现出传统喷油系统无法比拟的优势。本文采用MC68HC908 GP32型单片机实现了电控单元的设计,实测了基于HEUI—A增压式喷油器的喷油规律。结果表明随着共轨压力的升高,喷油器响应加快,喷油速率提高;喷油控制脉宽的增大延长了阀门打开时间,使喷油持续期延长。通过控制共轨压力和控制脉宽可实现灵活的喷油规律。  相似文献   
258.
客车空调发电车及柴油发电机组微机测试装置(以下简称测试装置),可对空调发电车及各种型式的客车单车供电用柴油发电机组的电气性能进行检测、试验,其检测项目、测试参数及数据处理方法与TB/T2396-93<铁道空调客车用发电车技术条件>、TB/T2397-93<铁道空调客车用发电车试验方法>及中国铁路机车车辆工业总公司和原铁道部车辆局共同发布的"工机[1992]116号文"附件<单节空调车柴油发电机组供电技术条件>相一致,适用于新产品的各类试验和维修后的性能试验.  相似文献   
259.
亲手洗车     
自己亲手给爱车清洗其实并不难,并且既节省了金钱也锻炼了身体,可谓一举两得。  相似文献   
260.
锋芒     
继卤素灯之后,在适合全天候路况的汽车全LED照明光源技术应用上,奥迪和梅赛德斯奔驰走在了其它厂商的前面  相似文献   
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