应急维修技术(续一)--快速粘接堵漏技术

1引言 粘接堵漏技术是20世纪70年代中期首先在西方发达国家的工业生产领域开始应用,西方称为ON LINE SEALING LEAKS(意为现场堵漏),它已被列为应急抢修的重要手段之一,甚至与"消防"并重.     

应急维修技术(续四)--高速电弧喷涂技术

1高速电弧喷涂技术的基本原理 电弧喷涂是以两根丝状金属喷涂材料在喷枪端部短路产生的电弧为热源,将熔化的金属丝用压缩空气气流雾化呈微熔滴,高速喷射到工件表面形成喷涂层的一种工艺.     

嘴东工业区修造船厂滑道尺度设计

介绍嘴东工业区修造船厂供船舶上墩下水的滑道主要尺度的设计,此船厂位于唐山市滦南县双龙河出海口处,拉船工艺设计采用自摇式船台滑道,主要修造5 000吨级以下的船舶.     

33万元的火车票

1998年,北京大学举办建校100年校庆,天南海北的北大校友齐聚北京,共庆母校华诞.由于广东地区北大校友众多,加上大量港澳台和海外的校友都要经过深圳和广州入境,如何保证这些北大校友们能顺利的返回母校成为了北大校庆筹委会首先考虑的问题.通过协商,铁道部及下属的广州铁路(集团)公司决定为北大校庆献上一份特别的礼物-开行一列"深圳一北京西"的北大校庆专列.     

京郑线提速后四边形阻抗保护整定方法研究

简要分析京郑线提速后动车组和一般电力机车混跑时,容易引起四边形阻抗保护误动作的可能性。通过现场实际测量、数据统计、理论分析计算,得出各种列车混跑后的有关技术参数。根据动态技术参数最大和最小极限值,分别计算确定各段阻抗保护的负荷边电阻整定值,确保继电保护工作的可靠性。     

汽车钢板弹簧多体模型建立方法研究

介绍了应用ADAMS软件建立汽车钢板弹簧动力学模型方法,用中性面法建立了C型车用钢板弹簧悬架模型并验证了模型的正确性,提出中性面法是一种简便而有效的新方法。     

爱岗敬业,躬耕不已——记铁路编组站自动化专家胡卫东

荣获詹天佑铁道科学技术青年奖的胡卫东,一直致力于铁路编组站自动化的研究与实践工作,尤其在铁路信号联锁方面完成了许多创新性的工作。1998年荣获“铁道部青年科技拔尖人才”称号,胡卫东在驼峰自动化领域辛勤耕耘了十五年,从一名初出茅庐的大学生成长为在驼峰自动化领域初有成就的高级工程师。回顾十五年的成长     

钩舌自动堆焊机

随着车辆运行速度的提高,钩舌内侧面的磨耗日益加剧,《货车段修工艺》和《货车站修工艺》规定:对无裂纹磨耗超限的钩舌进行堆焊.……