一体化压水堆板状燃料元件流道堵塞事故特性分析

板状燃料元件的冷却剂流道相对狭窄,当出现流道堵塞事故时,可能威胁反应堆的运行安全。针对某采用板状燃料元件的小型船用一体化压水堆,以RELAP5/MOD3.0程序为基础,建立其堆芯热工水力模型,并基于简化的理论分析对模型进行验证;模拟分析单个流道入口处不同的流道堵塞程度,以及组件尺度多个流道同时堵塞的热工水力响应特性。结果表明：在未完全堵塞的情况下,单流道与组件堵塞不会带来严重后果,只是导致安全裕量降低;但单流道入口完全堵塞则有导致堆芯安全参数超限的风险,燃料板最高温大约将比设计报告规定的鼓泡温度限值高80 K左右。     

航道骨架护岸结构的稳定性影响规律及其优化*

为探究不同结构形式航道骨架护岸结构的稳定性影响规律,选择出最佳护岸结构形式,并对该形式进行结构优化,结合沙河漯河—平顶山航运工程的实际情况,利用PLAXIS 3D分别建立了几种护坡的三维结构模型。结果表明：在人字形、菱形、拱形骨架3种形式中,使用拱形骨架时,岸坡的滑动破坏面范围最小,岸坡的安全系数最大;在设计拱形骨架护岸结构时,应首先考虑不同拱径对岸坡土体位移的影响,在对岸坡土体沉降控制较严格的工程上,可进一步考虑不同拱宽的设计取值对其不同影响;本工程建议拱形骨架护岸结构的设计参数由原设计方案（拱径2.5 m、拱宽0.05 m、埋深0.300 m）优化为正交方案（拱径4.5 m、拱宽0.05 m、埋深0.450 m）,在减小岸坡土体位移的同时仅增加不到55 m3的混凝土用量。     

反舰导弹远程作战体系能力评估

通过对反舰导弹远程作战体系构成进行研究,分析影响反舰导弹远程作战能力的主要因素,运用层次分析法来确定影响反舰导弹作战效能的各指标的权重,并对各指标进行评价,从而为科学合理地进行反舰导弹远程攻击能力评估提供一种方法,为优化反舰导弹远程作战体系的构成提供一种参考依据.     

水泥稳定碎石基层的弹塑性特性（双语出版）

为了认识水泥稳定碎石基层的弹黏塑性特性，优化路面结构的设计计算，选用路面常用的骨架密实和悬浮密实2种水泥稳定碎石基层材料，振动压实成型了Φ150×150 mm标准圆柱体试件，应用微机控制万能试验机，设定不同加载速率（0.5，1，1.5，2，4 mm·min^-1），进行简单加载、循环加卸载、抗压回弹模量、徐变和松弛等试验，测试试件的应力-应变及其随时间的变化，分析强度、刚度、徐变与松弛等变化规律及加卸载应力-应变特性，研究水泥稳定碎石基层的弹塑性特性，提出改进型本构模型。结果表明：加载速率对试验结果的总体影响小于4.4%（相对误差），且60 min的徐变变形最大为0.03%，14 min的应力松弛最大为6.9%，表明水泥稳定碎石基层的黏性极弱，可以忽略不计；每次加载卸载后均有回弹变形和永久变形出现，反映了水泥稳定碎石基层的弹塑性性质，且服从有应力强化的弹塑性固体模型，可以用广义圣维南模型模拟分析；提出的改进型邓肯-张本构模型数值模拟具有很好的有效性，可以用来分析水泥稳定碎石的应力-应变曲线；0.4σ_max（σ_max为水稳碎石混合料的破坏强度）对应的割线模量十分接近传统的回弹模量，说明简化的0.4σ_max取值法可以用来测试水泥稳定碎石基层的回弹模量；从总体路用技术性能来看，骨架密实型的水泥稳定碎石基层要优于悬浮密实型。     

北方奔驰ND1190CJ型运输车后轮胎容易爆裂故障的排除

故障现象：一组5辆北方奔驰ND1190CJ型运输车,在冬季的一次执行任务途中,先后有6条轮胎爆裂。     

5G承载未来列控系统业务方案综述

发展5G是我国重要的战略部署,基于5G的铁路列控系统研究是当前的热点研究内容之一.本文对5G铁路应用研究的最新现状作出综述;结合我国未来列控系统的发展趋势,提出未来各类列控系统业务与5G技术相适配的设计方案;针对5G承载列控业务的相关问题进行了分析.该研究对我国5G铁路专网的建设和未来列控系统的应用发展具有一定的参考意...     

横浪中三体船横摇运动稳定性研究

三体船在横浪中航行时会受到较大的横摇力矩并伴随有较明显的横摇运动,影响了航行的安全性和稳定性.论文基于黏流理论使用开源CFD代码OpenFOAM对三体船在横浪中航行时的运动和受力进行数值预报,分析三体船在横浪中的运动和受力特征,探讨波陡和波浪频率对三体船横摇运动稳定性的影响.研究表明,波陡的增大会增大三体船的受力和运动...     

基于Navisworks平台的矿山法隧道风险评估软件开发及应用

针对矿山法隧道BIM模型进行风险评估插件的开发,首先运用Dynamo对北京高丽营隧道某段进行三维建模,并以此为基础,利用C#语言开发地质风险评估软件和Navisworks插件,并结合基于霍克-布朗破坏准则的有限元数值分析结果,在BIM模型中实现风险评估、现场照片、超前地质预报、仿真分析与检测数据的展示功能,从而加强了B...     

大鼠骨髓间充质干细胞骨向分化及体外诱导实验

目的建立骨髓间充质干细胞(MSCs)体外分离培养体系,进行骨向分化诱导,并将诱导的成骨细胞复合钛网体外成骨,为MSCs进一步的临床应用研究提供实验依据。方法用密度梯度离心法分离大鼠骨髓MSCs,并对其形态学特征进行观察。用诱导剂对MSCs向成骨细胞进行诱导分化,并进行形态学观察和免疫细胞化学检测。用扫描电镜观察骨向诱导后细胞复合钛网的情况。结果用密度梯度离心法成功分离获得了高纯度的骨髓MSCs。经骨向诱导后,ALP和矿化结节染色阳性。扫描电镜可观察到骨向诱导后细胞复合在钛网表面有矿化的基质沉积。结论成功建立了大鼠骨髓MSCs体外分离和培养体系,MSCs能够向成骨细胞分化,骨向诱导后细胞复合钛网体外有矿化的基质。     

基于光伏发电系统的高铁AT所配电技术研究

介绍了高铁AT所及其配电系统工作原理，并结合AT所特性给出了一套以太阳能光伏发电系统作备用电源的配电设计方案，探讨了并网逆变器及其控制策略。通过利用太阳能发电，减少污染，达到节约能源，创造经济效益的目的，并且有效改善高铁AT所配电的稳定性和安全性，理论上验证了该方案的可行性。