于汝民:港口“蓝海”的执着探寻者

<正>人物简介于汝民:天津港(集团)有限公司党委书记、董事长。1949年11月生,河北沧县人,高级工程师、高级经济师。在于汝民港口的"蓝海"40年的执着追问中,天津港一次又一次开启了一片蓝海长天,于汝民也同时开启了他事业与生命的蔚蓝。     

李令红和宁波港的2010

<正>人物简介李令红:1953年11月出生,管理学硕士,高级经济师,全国人大代表,大连海事大学、宁波大学客座教授。现任宁波港集团总裁、宁波港股份有限公司董事长。东方大港与东方强港之梦正在李令红和他的团队手中变成现实。三面抱海的宁波港和一脉相传的当代宁波企业家,在海洋的击打与淘     

于汝民:港口“蓝海”的执着探寻者

<正>人物简介于汝民:天津港(集团)有限公司党委书记、董事长。1949年11月生,河北沧县人,高级工程师、高级经济师。在于汝民港口的"蓝海"40年的执着追问中,天津港一次又一次开启了一片蓝海长天,于汝民也同时开启了他事业与生命的蔚蓝。     

失衡的江河之利

在中国"缺电"与经济利益的双重驱动之下,中国内河的水电枢纽工程在改革开放32年的历史进程中,形成了一波又一波的建设高潮.及至近些年,差不多形成了"遇水谋电"、"见水思利"的地方水电与经济发展思维模式.尤其内河水电枢纽工程的过度、片面与单级化开发利用,造成了今天中国内河水资源综合开发利用功能性与结构性失调,并衍生出中国内河一系列综合并发症,积累了航运、水电、水利、水资源、生态环保、桥梁等河流多重要素交织的矛盾.     

宋晓宏:梦想在北盘江艰难开花

过去的30年,东南沿海经济的快速发展将中国带入了世界最受瞩目的新兴经济体的行列;未来的30年,西部大开发必将再次改写中国经济发展的世界版图。中国西部,正在成为拓荒者、创业者的一片广袤热土。他们从陆路来,从空中来,也从水路来,他们要在西部的山山水水间,种下梦想的种子,并开花结果。关于宋晓宏的素描当时,我不知道他就是宋晓宏。确切地     

沙湖怀想

认识沙湖，你要从两样事物开始，一是沙子，二是阳光。阳光是六月末的阳光，已经没有了整整三个季节在这片土地作祟的凛冽大风，阳光暴烈且理直气壮，就像一匹匹瀑布从云端倾泻在黄沙上，一下子使广袤的黄沙有了生气。那些散落在黄沙里的砂金复活了，以一种舞蹈的方式腾起闪烁的火焰。那是一朵朵细密的火焰，就像早春的第一缕风吵醒的那些神秘的花朵。     

春色锁不住,水上踏歌来——中国“文明样板航道”的赤水河范式

发源于云南镇雄,流经贵州茅台、习水、赤水,至四川合江汇入长江的这条古之"川盐入黔"的河流,在被历史赋予盐帮河、美酒河、英雄河之后,将在今天,被如椽的历史大笔崭新地书写"文明河"和"绿色生态河"的美名。     

聚焦西南水运出海中通道——黔西南州航运业的典型意义

航运对于贵州黔西南州经济社会发展来说，相当于一条主动脉。如果缺失或者堵塞，这个被群山围追堵截、铁路公路修建成本极高的地域，要想在经济社会发展中取得一番更大的作为，确实比登天还难。     

顺海如何赢得市场？--访汕头市顺海船务有限公司总经理王汉林

有着10年发展历史的顺海船务有限公司，在航运业的起起伏伏中，一直是汕头市少有的优秀航运企业之一。尤其是在航运业不景气的近年，顺海依然以自身淳朴的经营理念，赢得了市场的一片蓝天。顺海总经理王汉林告诉本刊记者，     

以“体面劳动”拯救一个行业(社论)

《2006年海事劳工公约》最晚可能在2013年正式生效。这一消息在世界范围内,触动最大的国家无疑将是中国。尽管中国正在致力于发动消费这架马车,以分担曾经让中国经济迅跑的外贸与投资两架马车的动力,但中国的外贸基数已经很大,而且原油、铁矿石、煤炭这些工业原料的需求,一年比一年喊"渴",海洋运输注定成为中国经济持续发展的一个大通道。于是,船员——包