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111.
大型沉井浮运阻力研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
利用计算流体软件FLUENT对大型圆形铜沉井浮运时受到的水阻力进行数值计算,得到了不同流速不同吃水工况下沉井外壁和沉井总体的水流力;并将FLUENT计算结果与经验公式估算结果比较分析,验证了经验公式中只规定外壁为挡水面积是不合理的。在实际浮运中沉井内壁也受到了较大的水流力,并且不可忽略。依据FLUENT数值结果对经验公式进行修正,修正后的公式考虑了内壁受到的水流力,可更准确地估算大型圆形沉井浮运时的水流力。此修正经验公式可为工程实际提供参考。  相似文献   
112.
阐述回声消除技术原理,介绍自适应回声消除器基本结构,分析两类消除回声的基本算法,并提出基于两类算法的几种改进型算法,为提高IP电话的话音质量提供一定的参考。  相似文献   
113.
李晓  谢建才 《汽车运用》2003,(12):23-23
变“亡羊补牢”为“未雨绸缪”。许多单位,平时不注重抓预防工作,没有预防措施,即使有了预防措施,也没有抓好贯彻落实,一旦发生车辆事故后,才开始做一些查原因、找教训、搞整顿、定措施等为时过晚的事情。事故一旦发生,损失已经形成,影响就无法挽回。因此,平时就要把预防车辆事  相似文献   
114.
通过对挖入式港池布置特点的分析,从安全性、操作方便性、维护的便利性以及未来的适应性等几个方面论述大型挖入式港池的布置形态及尺度的确定,为同类型港区的布置规划工作提供参考借鉴。  相似文献   
115.
根据蓄电池充放电装置要求,研制了一种结构新颖的蓄电池充放电电路。该电路仅用较少的元件,同时实现了对蓄电池充电和放电,并具有PFC功能。论述了电路的工作原理,通过仿真和实验研究,证实了该电路的可行性。  相似文献   
116.
隧道工程突水机制及对策   总被引:4,自引:0,他引:4  
为防治隧道工程水害,运用系统分析方法、岩体结构控制理论和岩土优势面理论,研究隧道工程突水机制及其对策。结果表明,充足的水源、顺畅的和足够大的通道是突水必须具备的2个基本条件。水源包括含水层、江河、溶洞和采空区积水、洪水倒灌水、富水优势断裂;通道主要是断裂,断裂包括原生断裂、活化断裂和后生断裂。断裂的富水性、导水性受断裂的时间性、断裂的规模及空间结构、断裂力学性质、断裂两盘的岩性、施工对断裂的扰动程度等因素的综合影响。建立断裂的时间、断裂力学性质、断裂规模、断裂两盘岩性4种优势指标及其量化评价体系。根据优势指标确定某具体隧道工程中断裂的突水等级,对不同等级的突水优势断裂采用不同的工程对策,但对非突水优势断裂必须考虑施工扰动后的活化问题。  相似文献   
117.
李晓檬 《中国水运》2006,6(10):166-168
国有施工企业的成本管理一直是个难点问题。本文结合国有施工企业生产经营的特点,对其成本管理的现状及其成因进行分析,提出了在市场经济条件下如何强化国有施工企业成本管理和相应问题的对策。  相似文献   
118.
含有皮带驱动附件的船舶柴油机轴系扭振分析   总被引:3,自引:2,他引:1  
按照造船规范,船舶柴油机轴系扭振计算中,皮带驱动部件可不予考虑。在测试中发现,1台含皮带驱动附件的柴油发电机组轴系扭振固有频率测试值多于计算值。在传统计算模型上增加皮带驱动部件后,并根据实际布置形式建立带分支的扭振计算模型,轴系固有频率的计算与测试结果吻合。分析表明:皮带系统对轴系的扭振存在不可忽视的影响,而且若皮带及驱动设备的参数选择不当,可使轴系扭振固有频率在机组额定转速附近,威胁轴系安全运行。  相似文献   
119.
本文是对国内外32个单位现存的331门鸦片战争时期的中英铁炮的调查.调查发现它们皆为铸造的前膛装滑膛炮.不同之处在于:(1)清军铁炮类型有红夷炮、铁模炮、子母炮、冲天炮、抬炮等几种.主导型红夷炮炮身庞大,膛壁较厚,火绳以点放为主.英军铁炮有加农炮、榴弹炮、卡龙舰炮几种.主导型加农炮的炮身小,膛壁薄,普遍规整和光滑.打火装置有火绳和燧石击发器两种.(2)清朝泥模铸造的铁炮有不按固定比例的造炮现象,英军铁炮各部固定比例吻合度好.(3)清朝红夷炮的瞄准装置一般前设准星,利用炮身铸的范线的配合,按三点一线的原理发射炮弹.英军加农炮、接近筒形的榴弹炮和卡龙舰炮,已遗弃传统的准星装置,主要靠炮口或炮腰正上方立表的方式,按三点一线的原理发射炮弹.实地调查说明英军铁炮质量高于清军.本文从技术与社会两方面对清军铁炮技术和性能不良的原因以及武器、性能与战争胜负之间的关系进行了讨论.  相似文献   
120.
小间距平行盾构隧道临近楼房的设计与施工研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合北京地铁10号线三元桥站—亮马桥站区间盾构隧道旁穿南小街8号楼工程。介绍2条盾构隧道小间距、长距离并行临近楼房的工程难点、设计与施工采取的措施以及监测数据分析等工程实践。通过总结分析得出工程实践中地铁区间盾构隧道小间距、长距离并行施工的相互影响规律和对楼房沉降的影响规律。  相似文献   
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