垂直式液压水密门故障实例

正0引言垂直式液压水密门(以下简称"水密门")通常用于船舶水线以下的舱室间相通,某船在艉轴舱与主机舱之间、主机舱与辅机舱之间、辅机舱与管隧之间各有1个水密门。使用液压油作为工作介质,实现水密门的电-液自动控制,从而减轻值班人员的劳动强度,提高应急反应速度,快速实现水密门的开启和关闭。在船舶航行过程中,水密门必须处于关闭状态,     

从服务的特征来看航运企业的营销策略

航运业是服务性行业，航运产品亦是一种服务产品，具有服务的特征，它的营销策略一般有形产品的营销策略有很大区别。本文从服务务的不可感知性、不可分离性、不可贮存性、易变性四大特征出发，来探讨航运企业庆采取的营销策略。     

骑士之道，始于前行——梅赛德斯-奔驰SUV家族

什么是骑士？可以很侠义：持贫扶弱、尊老敬幼。也可以很刚强：拔刀相助、见义勇为。     

盾构机动载作用下小净距渐变重叠隧道稳定性研究

以重庆地铁六号线花卉园—大龙山小净距渐变重叠隧道为背景,采用数值模拟和现场监测相结合的手段,研究了盾构机动载作用下小净距渐变重叠隧道的变形、附加内力及弯矩,揭示了"隧道先开挖,盾构机后通过"施工形式对已有小净距渐变重叠隧道稳定性的影响规律。研究结果表明:盾构机在上洞步进引起的下洞最大位移变化点位于支撑靴后方2～3 m附近,不均匀沉降主要出现在支撑靴前方1.5D(D为隧道直径)到后方2.5D的范围内;盾构机后通过上洞将引起下洞在支撑靴后方产生较大的附加力,而前方影响较小。在此基础上提出了以减弱纵向效应和增强自身抵抗力为主的应对措施,并在重庆轨道六号线的后期施工中得到充分利用,取得了显著效果。     

浅谈工厂能源管理项对管理成效的影响

能源管理是指对能源生产过程和消费过程的管理,任何企业都有各自不同的管理特点。工厂不同的发展时期,能源管理的侧重点各有不同。确保能源管理项目对企业实施有效的能源成本管理至关重要。本文从能源管理过程的具体工作出发,浅述了不同时期能源管理项对能源指标设定及管理效果的影响,探讨工厂设定的能源管理项对能源成本控制和提高能源使用效率的重要关联因素。     

全线升级

本次中期改款，保时捷的口号是“理性与情感”。使氟Panamera在动力、操控、性能、安全、油耗、实用性等方面。金部有所提升。     

四速妥小妥？一汽丰田威驰

在这个年代还敢说四速自动变速箱是全新产品的，我相信只有丰田才敢做，难道丰田真的要把最简单的东西做到极致吗？ 在我的眼里，日本人追求极致的态度是值得敬佩的，他们擅长在本来已经成熟之处再度完善，以最大限度接近完美为目标，这种态度影响着他们生活上的方方面面。丰田就是这样一个企业，他们不会随随便便把最新的技术投放到产品上，却会把别人眼里已经失去优势的技术进一步优化，把本来已经90分的产品做到95分,甚至更高一于是，全新的四速自动变速箱就这样出现在我们的眼前。     

重型商用车平衡悬架性能研究及分析平台构建

针对重型商用车钢板弹簧平衡悬架分析困难、开发周期长的问题,利用多体动力学方法建立了钢板弹簧平衡悬架动力学模型;利用优化软件Isight集成Adams软件和Matlab软件,调用word软件直接生成研究报告,从而构建了钢板弹簧平衡悬架分析平台。通过实例分析与试验验证表明,所建立的钢板弹簧平衡悬架模型是正确的,所开发的分析平台高效可靠,可实现对重型商用车钢板弹簧平衡悬架的快速开发和匹配。     

新型封闭式桅杆空调系统数值仿真及实验验证

针对新型桅杆密闭空间内的高热流密度难题,开展了环境控制系统方案设计,建立了桅杆内空调通风系统的物理模型和数学模型,并通过实测验证了仿真模型的正确性。利用仿真模型对比分析了循环通风方式和风机盘管通风方式在桅杆内的热分布。分析结果表明:采用风机盘管通风方式比采用循环通风方式在整个桅杆密闭空间内的温度高12.7%,整体温度高3.5℃,且整体温度分布更加不均匀,2种通风方式各层平均温度的均方差分别为25.2,1.65。     

DISI甲醇发动机分层稀薄燃烧试验研究

研究了直喷火花塞点燃式（DISI）甲醇发动机1600 r／min和1200 r／min转速下整个负荷工况内分层稀薄燃烧对性能、燃烧及排放的影响。结果表明：DISI甲醇发动机在整个负荷工况内的一系列特征与柴油机和汽油机有很大不同,缸内混合气分层质量及燃油缸内空间分布对不同转速下的燃烧特性有显著影响;1200 r／min时热效率大、运转稳定,燃烧前期缸压和放热率优于1600 r／min时;大负荷时DISI甲醇发动机分层稀薄燃烧的经济性和排放性都比较好,但小负荷时的经济性和排放性较差,有待改善。