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为满足通信设备迅速、准确、及时排除故障的要求,设计并实现一种针对通信设备的故障自动诊断系统非常必要。在确定系统需求基础上,提出总体设计方案,划分了系统的功能模块,并对系统结构进行设计,并进一步对系统的软硬件进行详细的设计,实现系统功能。 相似文献
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基于剪切型反射裂缝疲劳试验,对5种典型的旧水泥路面加铺层结构进行防裂能力试验;通过试验分析发现,铺设应力吸收层能够有效减缓旧水泥路面发射裂缝的出现,延长沥青层的使用寿命. 相似文献
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为解决采用传统Dijkstra 算法在高速公路应急疏散规划路径中存在可用性差的缺陷,考虑
高速公路路网中有通行容量及条件限制的节点和路段特征,对其进行改进,提出容量限制节点的
表征方式及流量计算方法,并根据待疏散车辆特征对具有限高、限重属性的路段进行筛选,提出
分类路径规划方法。最后,以河南省高速公路局部路网疏散路径规划问题为基础设计算例,分别
采用传统算法和改进Dijkstra 算法对高速公路应急疏散路径进行求解。结果显示,传统算法得到
的路径规划及交通量分配结果中,容量限制节点上游路段的分配交通量高于节点容量,在节点处
形成疏散瓶颈,且对于规划路径中有限重条件的路段,案例中超重车辆无法使用该路段疏散;相
比而言,由改进算法得到的路径规划及交通量分配结果则不存在上述问题,从而使得疏散效率和
疏散路径的可用性得到了保证。 相似文献
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采用双螺杆挤出法对胶粉进行脱硫降解,通过正交试验得到脱硫橡胶改性沥青改性剂制备工艺关键参数;通过三大指标及高温剪切流变试验,分析脱硫橡胶改性沥青高低温性能;并掺加SBS探究其对脱硫橡胶改性沥青性能的影响。结果表明:改性剂制备工艺参数为裂解催化剂2.6 %、酸化油30.0 %、挤出温度290 ℃;脱硫橡胶沥青改性剂掺量对改性沥青高低温性能影响显著,最优掺量为20.0 %时,改性沥青软化点及5 ℃延度均显著增大,同时黏度较低,工作性能良好;脱硫橡胶可提高改性沥青的复数模量和车辙因子,降低相位角,改善沥青的高温抗变形能力;SBS的掺入提高了脱硫橡胶改性沥青的软化点和延度,改善了改性沥青的短期抗老化性能和弹性恢复性能。 相似文献
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