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181.
螺旋桨低频流噪声模拟方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
针对DTMB P4119螺旋桨在进速比为0.833时的流噪声进行研究,探讨螺旋桨低频流噪声数值模拟方法。首先采用大涡模拟方法模拟螺旋桨的非稳态流场,然后求解K-FWH方程预测低频流噪声。将计算得到的推力系数和扭矩系数与实验值比较,验证流场模拟的正确性。从流场仿真结果可以看出,螺旋桨表面存在连续的涡脱落现象。声场计算的结果表明:离散噪声远大于宽带噪声;宽带噪声主要由螺旋桨表面的涡脱落引起,宽带噪声引起螺旋桨近场总声压级的周向波动;在同一半径处总声压级沿轴向逐渐减小,在同一平面内总声压级沿径向先增加后减小。 相似文献
182.
故障现象一辆2007年产一汽丰田威驰1.5 L自动挡轿车,据车主反映,该车在行驶过程中向右转向行驶时轿车右边有异响,像是轴承损坏时发出的"喀嚓、喀嚓"声,但直行和向左转向行驶时正常。故障诊断接车后首先验证故障现象,跟车主一起试车。在行驶过程中向右打方向确实有很明显的"喀嚓、喀嚓"声,异响声是从车辆右前方发出,但直行和向左转向行驶都很正常,换挡也很正常。说明确实存在上述故障。接着将该车用举升机升起来检查,底盘各部件都没有损坏,自动变速器油底壳有轻微碰的痕迹,并且有点渗油,检查自动变速器油,正常。将车轮悬空后起动发动机挂挡, 相似文献
183.
184.
185.
刘志刚 《铁道物资科学管理》2001,19(4):8-9
铁路企业现行的岗位技能工资制是1993年根据铁锭[1993]125号文件建立的,已经运行了7年,对铁路事业在“九五”期间的发展起到了阶段性的促进作用。但随着改革的不断深入,现工资制度已不适应企业生存、竞争、发展的需要,不能满足以创新、效率和效益为特征的社会主义市场经济形势的需要,在某种程度上制约着铁路企业改革的进一步深化。 相似文献
186.
黄壁庄水库副坝塌陷的原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析黄壁庄水库副坝的地质情况、地表塌陷规模及其空间分布特征的基础上,根据副坝的物探资料及钻探信息分析了黄壁庄水库副坝塌陷的原因及其影响因素,为副坝治理提供依据。 相似文献
187.
使用ANSYS有限元软件建立带有推进轴系的潜艇尾部结构模型,用直接边界元方法进行潜艇尾部结构水下辐射噪声特性分析.改变轴系纵振激励传递途径,在轴系上安装纵振减振器或动力吸振器以降低结构水下辐射噪声.分析轴系横振引起的结构水下辐射噪声,并与相同激励的纵振引起的尾部结构水下辐射噪声进行了比较.结果表明,轴系横振与纵振导致的尾部结构水下辐射声压级具有相同的数量级,应采取适当措施进行消减. 相似文献
188.
189.
190.
患儿,女,9个月。以间断性发热、咳嗽、皮疹及面色渐苍白3月余于2004年5月28日入院。3个月多前出现无名原因发热、咳嗽、皮疹,体温在38~39℃之间,发热同时伴有全身散在性红色米粒样大小皮疹,压之褪色;咳嗽呈阵发性加重伴轻度呼吸困难,肺部可闻及中小湿鸣。经胸部X线检查确诊为支气管肺炎。给抗生素治疗1周后,症状消失出院。 相似文献