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191.
患儿,女,9个月。以间断性发热、咳嗽、皮疹及面色渐苍白3月余于2004年5月28日入院。3个月多前出现无名原因发热、咳嗽、皮疹,体温在38~39℃之间,发热同时伴有全身散在性红色米粒样大小皮疹,压之褪色;咳嗽呈阵发性加重伴轻度呼吸困难,肺部可闻及中小湿鸣。经胸部X线检查确诊为支气管肺炎。给抗生素治疗1周后,症状消失出院。  相似文献   
192.
李忠  刘志刚等 《铁路航测》2003,29(1):39-40,43
重点研究了发育在雁门关隧道左线糜棱岩构造破碎带的特征,分析了它形成发展的规律,着重研究了该断层在不同构造应力场的作用下,所产生的不同期次、不同性质构造运动的力学行为,并由此推断出该断层对隧道施工可能造成的影响,提出了行之有效的治理措施。  相似文献   
193.
TSP解译及其功能扩展时应注意几个问题的探讨   总被引:11,自引:0,他引:11  
从TSP超前预报系统的工作原理出发,分析了其成图的计算方法,指出了像点图象的本质特征、探测距离的影响因素、“空洞”的高度和跨度特征、不良地质体后边界位置的确定等几个关键问题的处理方法,使TSP的解译和进一步的功能扩展有据可依。  相似文献   
194.
刘志刚 《摩托车》2003,(2):59-59
自踏板式摩托车投放市场以来,因其外形美观、结构紧凑、操作简便而倍受人们的欢迎。但是,经过消费者亲身体验,普遍认为踏板式摩托车耗油较高。如二冲程90型、100型摩托车,在维护保养不太好的情况下,最  相似文献   
195.
TSP超前地质预报系统在隧道工程中的应用   总被引:30,自引:1,他引:29  
在近几年的隧道工程施工实践中,利用TSP超前地质预报系统进行有效地预测预报掌子面前方的地质情况,已经得到我国隧道工程技术人员的广泛的认同.根据TSP的探测原理、最新的技术发展和工程实例的应用情况,总结了TSP在应用过程中应该注意的问题,供设计人员和现场预报人员参考.  相似文献   
196.
双层隔振系统单神经元自适应PID控制器   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过推导双层隔振主动控制系统的力传递率,分析了反馈信号的选择对力传递率的影响,指出了双层隔振PID主动控制系统应采用速度或加速度作为反馈控制信号。在此基础上采用单神经元PID控制器对双层隔振系统进行了主动控制仿真,表明该方法对双层隔振系统进行主动控制的可行性,提高了双层隔振系统的隔振能力。  相似文献   
197.
程占  程勇  刘志刚 《隧道建设》2015,35(11):1214-1221
港珠澳大桥拱北隧道需下穿拱北口岸,由于工程建设不能影响口岸正常通关,隧道口岸段采用了管幕-暗挖法,冻结管幕间土体进行止水的方案实施。隧道施工最大影响宽度22.24 m,高度23.84 m,与工法配套的类似规模工作井未有先例。从如何设计合适的工作井着手,研究工作井设计的关键技术问题。通过综合分析工程建设条件、隧道施工工艺、运营管理需求等,找出工作井设计的关键点。采用多因素交叉耦合法选址、改进群管工作井限界计算公式、明挖顶管工作井实施方案、全寿命周期结构设计等方法对问题逐一解决。工作井在投入使用后达到了预期效果,工程实践证明,此类工作井设计的关键点是工程选址、限界拟定、实施方案选择、结构设计。  相似文献   
198.
公安部交通管理科学硏究所交通警察历史馆里珍藏了一辆明代的运输板车。该车曾盛行于17世纪,沿用宋元制式和包镶式结构。车身选材榆木,包浆厚重,雕饰精美,低重心的物理结构兼顾了承重性和安全性,当时主要用于运输贵重物品。  相似文献   
199.
上海城市轨道交通换乘枢纽运营管理模式研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
轨道交通枢纽运营管理一直是上海城市轨道交通网络化运营管理的核心内容之一.总结城市轨道交通枢纽的定义和特点,分析上海轨道交通原有的车站管理模式,按照目前上海网络化运营管理的特点,设置新建枢纽和既有枢纽的运营管理架构,并着重对新的运营管理架构下如何实施枢纽站的行车组织、客运组织、应急处置管理等方面进行阐述.  相似文献   
200.
以刚度可调的电磁式动力吸振器为控制对象,基于DSP设计了刚度随外界激励力变化而变化的半主动吸振系统,使吸振器始终工作于调协状态.从而拓宽了动力吸振技术的适用范围.硬件上以TMS320LF2407A信号处理芯片为核心,设计了I/O输入、模拟输入通道和驱动电路.由传统的模拟恒流方式改成了数字反馈,电路中不需要D/A转换和恒流源电路,在结构上简化了控制电路,使整个控制系统更加稳定、准确.  相似文献   
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