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水路运输
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11.
未雨绸缪防油污
总被引:1,自引:0,他引:1
李科浚
《中国船检》
2001,(6):7-9
在海洋污染中,石油污染非常严重.石油污染海洋的方式,主要是油轮事故、海上油井管道泄漏、船舶航行时的排污与泄漏等,其中以油轮事故溢油最为严重.油轮事故一次溢油量少则数百吨,多则数十万吨.出现这种情况,大片油膜覆盖于海面上,污染海滩,造成局部"海洋沙漠"化.而滞留于海洋中的重油,有的含有致癌物质,海洋生物吸入后会大量灭绝,其"后遗症"可长达数十年!
相似文献
12.
船级社的重要性
李科浚
《中国船检》
2007,(5):30-30
2007年4月17日晚,国际船级社协会(IACS)在欧洲总部所在地布鲁塞尔举行盛大招待会,向欧洲议会议员.欧盟成员国代表.各国驻欧盟使馆人员及欧盟官员宣传IACS的主要工作.船级理念及IACS对当前欧盟正在修改或制定的法令的意见。CCS总裁
李科浚
作为IACS主席发表了主旨讲话,论述了船级社在海事界的角色和作用,得到了与会者的高度认同和赞赏。本篇文章节选自该讲话。[编者按]
相似文献
13.
水急风劲千帆速
李科浚
《中国船检》
2008,(2):2-3
来不及等待,来不及回味,戊子年在人们的声声祝福中悄然来临。 新年的钟声,为丁亥划上了句号,也再一次催促着人们迈开崭新的脚步。
相似文献
14.
此日中流自在行
李科浚
《中国船检》
2001,(8):6-7
今年,是中国船级社事业发展的第45年.45年的历史变迁,经过几代船检人的不懈努力,我们创造出了中国船级社今天的辉煌.
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