邯郸路基土室内回弹模量研究

对邯郸地区的低液限粉土进行室内回弹模量试验，研究了不同压实度状态、不同含水量下的回弹模量变化规律，得出了含水量、稠度与土基回弹模量的相关关系式，对于如何采用室内回弹模量确定野外土质路基回弹模量提出了较为可行的建议。     

排气温度、排气流量和海拔高度对SCR系统NOx转化率和NH3泄漏量的影响研究

为研究不同海拔下SCR系统性能,分别在80、90、100 k Pa大气压力下对一台满足国五排放标准的高压共轨柴油机进行性能与排放试验,以研究排气温度、排气流量和海拔变化对NO_x转化率和NH₃泄漏量的影响。结果表明:在排气流量为350 kg/h情况下,NO_x转化率随排气温度升高呈现先增后减的趋势,不同温度下NO_x转化率最大差值为43.4百分点;NH₃泄漏量随着温度的升高大体上呈下降趋势,不同温度下NH₃泄漏量最大差值为328×10^-6;NO_x转化率随排气流量升高呈现先增后减的趋势,在250℃时,不同排气流量下NO_x转化效率最大相差21.5百分点;NH₃泄漏量随排气流量的增大而增加,在250℃时,不同排气流量下NH₃泄漏量最大差值为90.8×10^-6。相同工况下,海拔越高,NO_x转化率越高,NH₃泄漏量越小,大气压力为80和100 k Pa下NO_x转化率最大相差20.1百分点,NH₃泄漏量最大相差54.6×10^-6。     

无级变速系统的结构、原理与检修(1)

1 无级变速系统技术及原理分析 1．1 无级变速机构简介无级变速动力传递机构主要由前传动和后传动 2大部分组成。如图1所示,前传动由前带轮、后带     

提高复杂电磁环境下集团军远程机动军交运输保障能力探析

近年来,通过深入推进军事斗争军交运输准备,集团军远程机动军交运输保障能力有了较大提升,但制约军交运输保障能力巩固和提高的问题有不同程度的存在.特别是当前军交运输保障面临电磁环境复杂化,要求必须采取科学有效的对策加以解决.     

无级变速系统的结构、原理与检修(2)

1．3无级变速机构的结构特点离心式无级变速机构的总体布局如图8所示,前带轮也称为主动带轮,装在曲轴左端的轴颈上。后带轮也称从动带轮,它与离合器甩块总成组合为一     

铁路客运专线钢-混凝土连续结合梁施工技术

新建铁路西安南京线合肥至南京工程襄滁河特大桥采用双线钢-混凝土连续结合梁(直线)跨越滁河,其跨度组合为32 m+40 m+32 m,主跨为40 m跨滁河主河道。介绍该钢-混凝土结合梁施工中所采用的分段膺架拼装及滑板式液压顶推法技术要点。     

基于Labview的PID算法在小型水下机器人中的应用

主要讨论基于图形化编程语言(Labview)的PID控制算法在小型水下机器人中的应用.利用PID算法对小型水下机器人的航向角和深度进行控制,从而提高其稳定性.实验表明,通过PID算法对机器人运动的控制,能实现水下机器人对目标进行锁定观测.通过本文的控制方案,不但简化了控制系统,同时也大大改善了小型水下机器人的工作性能,从而使其能适应较复杂的工作环境.     

解放CA1121J型运输车停油电磁阀故障原因及革新改进方法

解放CA1121J型运输车是在一汽中型车总成基础上，开发的新产品。该车型技术先进、性能可靠，具有良好的动力性、经济性和操作稳定性以及乘坐舒适、视野宽阔、安全可靠、使用寿命长等特点，在军内属较为先进的车型，深受部队官兵喜爱。但是在车辆使用过程中，发现该车起动电路的停油电磁阀故障率较高，达车辆故障总数的60％以上，给部队的战备、训练和维修保障带来诸多不便。     

电磁式电源总开关故障分析及解决方法

电磁式电源总开关具备安装方便和可远距离操控通断等优点,应用前景越来越广泛。国家法规明文规定,道路运输危化品车辆必须强制安装电磁式电源总开关。文章介绍了电磁式电源总开关的结构和工作原理,并依据产品的结构和原理分析引起电磁式电源总开关失效的原因,通过一系列的高低温专项试验,给出解决低温不导通的试验分析和解决办法。     

汽车车厢底漆烘干室控制系统设计与研究

东风汽车有限公司专用车公司的油漆烘干室属于公司关键设备,其温度控制系统的控制性能直接影响到公司的产品质量。本文采用PID温度控制器和模糊控制器相结合的方法重新设计了温度控制系统,并重新布置了加热元件。重新设计后的温度控制系统,具备了两种温度控制的优点,改善了系统的动态特性,提高了系统的稳态精度,达到了理想的控制性能。