半轴的断口分析和疲劳裂纹扩展

一、断口分析和方法机械零件在制造和使用过程中,往往发生断裂故障。零件断裂的原因非常复杂,因此,进行故障分析时,必须从多方面着于。例如零件的设计尺寸和形状、料材的选择、冷热加工工艺、零件的受载状况、安装使用情况、工作环境等诸方面,都必须进行深入地了解和分     

超级铅酸电池工艺研究

研究了在超级铅酸电池负极中添加炭材料时,不同的添加方式对超级铅酸电池容量的影响,实验结果表明,以膏体的形式添加的炭材料的超级铅酸电池容量效果最好。     

岳阳已内酰胺液体危险品码头工程设计简介

介绍了码头工程的地理位置、自然条件，着重论述了码头的平面布置，水工结构和安全措施等主要方面的设计情况，并根据几年来的运行情况，指出了应进一步改进的完善的地方。‘     

硝苯地平脂质体的研制

目的　优选硝苯地平脂质体的处方和制备工艺 ,并评价其质量。方法　采用薄膜 -超声法制备硝苯地平脂质体 ,以包封率和显微镜观为检测指标 ,利用正交试验法优选出制备硝苯地平脂质体的最佳工艺条件。用透析法测其包封率 ,显微镜法观察其形态 ,微孔滤膜 吸光光度法测量粒径和粒度分布。结果　制备的脂质体包封率达到 89 0 2 % ,透射电子显微镜下观察脂质体为粒径均匀的球状或近球状的小单层脂质体 ,小于 1 5 8μm的粒子占 73 81%。结论　优选得到的脂质体处方和制备工艺稳定可行     

后压浆钻孔灌注桩施工技术分析

钻孔灌注桩后压浆技术能够显著提高桩体的承载能力,通过该方法在某工程的应用实例,介绍后压浆钻孔灌注桩技术的工艺流程及施工要点,总结该技术的优点和存在的不足之处。     

DME预混合引导进气实现PCCI-DI燃烧的试验研究

在单缸二甲醚发动机上开展了从进气管导入部分DME实现PCCI-DI燃烧的试验研究。结果表明,采用PCCI-DI工作模式时发动机可在较宽广的转速和负荷下运行,热效率增加,NOx排放下降,但HC和CO排放有所上升;随着进气管中导入的二甲醚量的增加,NOx,HC和CO排放都随之增加;此外,发动机采用PCCI-DI工作方式时,供油提前角可在原DME直喷压燃发动机的基础上进一步推迟。     

柴油机微粒捕集器再生系统工作模式判别研究

在发动机急变工况下,喷油助燃+柴油机氧化催化转化器(DOC)微粒再生方式需对喷油助燃装置工作模式进行判断,降低能耗并增加再生系统稳定性。对一种采用滤波方式判断喷油助燃装置工作模式的方法进行台架试验和仿真,介绍了利用低通滤波进行工作模式判别的原理,分析了DOC对工作判别的影响,得到判别温度区和时间常数范围。     

盾构PLC系统的模拟量信号抗干扰的解决

随着城市建设的快速现代化,道路、隧道的建设更是城市建设的急先锋,各大小型城市都争先恐后地加强地铁隧道的建设,各类地铁隧道建设都离不开盾构机械的挖掘,而目前我国的盾构机械的应用存在着世界各种品牌,在使用中维修和维护尤其是PLC系统的内部模拟量信号抗干扰问题更是比较突出,往往在盾构机械转场电器设备调试中出现各种电磁场的’干扰使得问题解决比较困难,下面根据在实际使用中碰到各类盾构机PLC系统模拟量干扰问题的维修解决情况,总结如下。     

采用燃烧器+氧化催化器的柴油机微粒捕集器复合再生控制策略的研究

设计了一种车载全流式燃烧器,从增压柴油机的涡轮增压器取出新鲜空气,从回油管路取油供给燃烧;将该装置安装在排气管尾端使捕集器进行再生.在燃烧器和捕集器之间增加氧化催化器,实现了在发动机所有稳态工况下捕集器的复合再生.在排气背压的再生控制策略基础上,根据经验公式对背压值进行温度修正,将三维背压MAP简化为二维,提出"恒温定时"的复合再生控制策略,分析了控制策略在不同工况区域的运用,给出了再生过程分析实例.对既定的控制策略进行了实车试验,结果表明微粒排放达到了国Ⅳ标准.     

马鞍山长江公铁大桥Z3号桥塔施工关键技术

巢马城际铁路马鞍山长江公铁大桥主航道桥为(112+392+2×1 120+392+112) m三塔钢桁梁斜拉桥,Z3号桥塔为超高多肢钢-混组合塔,高308 m。上塔柱钢结构高87.5 m,分13个吊装节段,最重505 t;中、下塔柱混凝土结构高217.5 m,分38个节段液压爬模施工;钢-混结合段高3 m,内部采用PBL键+剪力钉+高强度钢锚杆+高强度混凝土结构形式。在中塔柱设置钢管临时横撑控制塔柱线形及应力;下横梁采用落地支架法分层施工,与对应塔柱同步浇筑;钢-混结合段混凝土采用C60细石补偿收缩混凝土+高强度灌浆料,保证了混凝土施工质量;采用工厂“2+1”立体匹配制造、“提升站+运输栈桥”钢塔节段转运等技术,并研制15 000 t·m超大型塔吊,实现了钢塔柱大节段的制造、整体滩地运输和吊装;钢塔节段间采用栓焊组合连接形式,通过设置工艺隔板、双面坡口等措施控制了钢塔焊接变形;利用定位桁架临时锁定钢塔合龙段实现了钢塔的精确合龙,定位桁架受力及变形均满足要求。