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71.
反辐板机车轮的生产研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
反辐板机车轮因其辐板形状与常规车轮相反,故称反辐板车轮。本文分析了反辐板机车轮的结构特点,结合成形设备选择成形工艺路线。用商业有限元软件MARC/Superform数值模拟了反辐板机车轮成形过程。合理设计热轧变形工艺参数,保证辐板成形形状,精确设计各部分尺寸余量,从而使这种具有异常形状辐板的车轮加工成形。  相似文献   
72.
通过分析计算机联锁控制电路的原理及特点,利用联锁维修机及集中监测系统掌握的电路相关信息,设计出一款用于模拟这些电路动态工作过程的软件仿真系统。现场人员通过使用该系统可直观地了解控制电路的实际工作情况,对分析及查找故障有着积极的作用,给出详细的实现方法。  相似文献   
73.
钢管拱吊装过程中温度变化对扣索偏角及拱肋线形的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过对大跨度钢管混凝土拱桥拱肋分段扣挂悬拼施工的研究,利用吊装扣挂体系的几何关系,推导出温度变化量与扣索偏角及拱肋标高改变值之间的关系表达式,为拱肋吊装的施工控制提供参考。  相似文献   
74.
怀洪新河特大桥主桥连续箱梁悬浇施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了怀洪新河特大桥主桥等截面连续箱梁悬浇施工的混凝土配合比设计、原材料试验、挂篮拼装与试压,以及悬浇段与合龙段的施工工艺与主要施工方法。  相似文献   
75.
队列行驶三辆汽车外流场的数值模拟   总被引:1,自引:0,他引:1  
以智能车辆的MIRA简化模型作为研究对象,在自动控制的前提下,采用移动地面边界条件,对单车和队列行驶状态下的汽车外流场进行了数值模拟研究.分别获得了单车和各种行驶工况下的三辆汽车对称面的压力分布,队列行驶三辆汽车的压力分布与单车的压力分布相似,但是后两车前部的正压区明显减弱.对于等间距和不等间距2种行驶情况,改变车辆之间的距离来模拟多种状态.气动阻力的对比分析说明:队列行驶的三辆汽车,后两车的气动阻力都低于前车的气动阻力,而且平均气动阻力与单车相比均有了一定程度的降低.通过间距的改变分别进行数值模拟,获得了间距对前后行驶三辆汽车气动阻力影响的规律,为以后队列行驶的深入研究奠定了基础.  相似文献   
76.
简要介绍了怀洪新河特大桥主桥现浇连续箱梁0号块、1(2)号块施工的原材料试验、混凝土配合设计、施工工艺流程和主要施工方法。  相似文献   
77.
冲击式压路机是一种新型拖式压实机械,它与传统的拖式压路机的最大不同点是利用多边形凸状碾轮进行冲击压实,来提高土基的压实度和承载力.本文简要介绍了影响公路路基压实度的主要因素,冲击式压路机的工作原理和性能指标,以及在工作中的使用情况.  相似文献   
78.
李胜  胡高华 《轨道交通》2013,(12):68-70
1.轨道交通大型养路工程机械齿轮传动系统简介 国内现代化的轨道交通大型养路工程机械起源于二十世纪80年代末,经过近20年的不懈努力,我国大型轨道交通大型养路工程机械从无到有、从小到大并形成一定规模,主型机械齐全,附属设备配套,在装备有捣固、清筛、动力稳定、配砟整形等机型的基础上,  相似文献   
79.
发动机水泵经典校核计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
水泵是发动机冷却系统的关键零部件,随着现代发动机性能的逐步提升,对水泵进行校核计算已经成为发动机设计开发过程中必不可少的一步。文章通过水泵经典计算法,分别对各机型的水泵进行了校核计算,得到了水泵的流量和扬程。通过扬程和流量的关系,计算出新型机所需的水泵扬程。结果表明原型机水泵的传动比不能满足新型机的散热要求,更改传动比后,整车热平衡满足要求。  相似文献   
80.
在整车开发设计初期,发动机舱内的流场分析是机舱零部件布置和优化的重要手段。文章利用STAR—CCM+软件对某轿车在概念设计阶段的发动机舱流动进行了模拟仿真,获取了其发动机舱内流场特性,指出了阻碍流动的回流、阻滞区及漏风位置,进一步提出了优化机舱内流动的改进方案,通过流场分析辅以经验设计,为发动机舱后续的布置优化提供了依据。  相似文献   
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