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基于模态分析的Push-over方法在桥梁抗震分析中的应用 总被引:6,自引:0,他引:6
采用非线性时程分析是计算结构地震响应较为严格的分析方法,但它存在工作量大、计算复杂等问题。目前土木工程中常采用非线性的静力分析(Push-over分析)来评价在地震作用下结构的抗震性能。均匀分布、倒三角形分布的侧向荷载分布模式,适用于刚度大或第一阶振型为主的结构,为了考虑高阶振型的影响,本文提出了基于模态分析的Push-over方法,并将其应用到桥梁抗震分析中。这种方法需要分析结构的动力特性,尤其是振型贡献率。选出振型贡献率比较高的振型,并以此为基础,依据“侧向荷载分布模式与地震时结构惯性力的分布情况应尽量保持一致”的原则,参考《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)可得到对应各振型的侧向荷载,在对主要振型进行组合后,即可获得进行Push-over分析的侧向荷载分布模式。本文采用基于模态分析的Push-over方法对一实桥进行抗震性能分析,结果表明选取主要振型参与计算与采用全部振型计算的结果基本吻合,不仅考虑了高阶振型的影响,又消除了其他次要振型的干扰,因此这种方法应用于桥梁抗震性能评价是可行的。 相似文献
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利用电子商务突破我国汽车工业发展瓶颈的对策 总被引:1,自引:0,他引:1
我国加入WTO后,在汽车行业上作出了一系列的承诺。这无疑会对我国汽车工业造成很大的冲击。然而由于我国政府采取的措施得当,国内汽车工业呈现出多年未有的产销两旺的局面。我国的汽车年产量逐年递增,见图1。而且随着人民物质生活水平的不断提高,私人购车所占的比例也越来越大,见表1。 相似文献
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摘要:本文总结了振兴十年来东北地区综合运输发展的成绩、产生的经济社会效应,分析存在的问题,提出未来十年发展的相关政策建议。 相似文献
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本文将改革开放以来我国交通发展战略概括为交通优先战略,并结合未来我国经济社会发展对交通的要求,分析了该战略在供需态势由供给约束型向需求约束型转变的背景下,在资源、环境、资金等客观条件转变的情况下,交通战略应实现符合客观要求、客观条件和客观规律的转型,并提出均衡发展为战略转型的方向。 相似文献
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相比传统直立式声屏障,半封闭声屏障对高速铁路噪声显然具有更优的降噪效果,但当前对半封闭声屏障在真实服役状态下的声学性能研究却极其有限。为此,以某高速铁路桥上半封闭声屏障为工程背景,采用现场试验和统计能量分析(SEA)方法进行研究。首先,简要介绍了SEA方法的基本理论。然后,从声源特性、隔声量和降噪效果三方面对半封闭声屏障的现场测试结果进行分析,并与其他相关试验结果进行对比。最后,建立了半封闭声屏障SEA预测模型,并依据现场试验数据进行模型验证。结果表明:多重反射效应使得半封闭声屏障内侧的噪声增加2~3 dB(A);相比高2.15~3.15 m直立式声屏障,半封闭声屏障的降噪效果可提高5.7~2.9 dB(A);声泄漏使得真实服役状态下半封闭声屏障的隔声量小于声学实验室内的测试值;在考虑1.0 mm宽缝隙所引起的声泄漏后,计算模型具有较好的预测精度。 相似文献
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文章结合广西高速公路通信管道的施工实践,介绍了广西高速公路通信管道工程中采用的硅芯管的特点及其管道线缆敷设技术,并对硅芯管管道在设计、施工中应注意的问题进行了分析。 相似文献
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日本经济产业省牵头成立的"下一代汽车战略研究会"公布了《下一代汽车战略2010》,提出了把日本建成"下一代汽车研发生产基地"的目标,规划了车用电池、资源、基础设施、国际标准化等发展目标及行动路线图。该战略值得我国参考借鉴。 相似文献
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