全文获取类型
收费全文 | 95篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 30篇 |
综合类 | 19篇 |
水路运输 | 22篇 |
铁路运输 | 19篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2023年 | 5篇 |
2022年 | 1篇 |
2021年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 5篇 |
2013年 | 1篇 |
2012年 | 6篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 4篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 1篇 |
2006年 | 4篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 3篇 |
2000年 | 2篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有95条查询结果,搜索用时 578 毫秒
41.
针对重型海洋工程模块建造中关键技术的问题,以重型模块建造为研究对象,对重型模块总装地基、多点称重、轴线车(SPMT)滚装装船等关键技术进行研究。首先,分析对比不同地基处理方案的优缺点及使用范围;其次,多点称重采取液压闭环控制,解决了称重油缸同步升降和超静定支撑下负载均衡的难题;最后,利用SPMT进行模块滚装装船工作,通过液压系统解决了潮汐补偿的难题。实践应用证明:该研究不仅解决了重型模块在建造、称重、装船等关键工艺技术难题,保障了建造工程顺利、安全、高效执行,同时为其他类似项目提供了有益的借鉴。 相似文献
42.
43.
44.
45.
基于复杂网络理论,提出一种利用拓扑结构改变策略来提高地铁网络承载能力的方法。首先,确定地铁网络的最大介数站点;其次,使得通过该站点的某条地铁线路在该站点越站运行;最后,以北京地铁网络进行仿真试验。结果表明:该策略下北京地铁网络最大介数站点的介数值大幅下降,各站点的介数分布得到优化。该方法有效提高了地铁网络的承载能力,但由于负荷的重新配置,有些地铁线路会出现客流量激增现象,需提早做好应对措施。 相似文献
46.
47.
铁路货运改革开启新纪元,推出"门到门"全程物流服务和高铁快递业务,铁路物流服务走向市场。如果铁路只发展大宗货物的点到点运输,不能称之为铁路物流;只有在归核化战略前提下开展多元化服务,即在把握核心业务的同时,在相关范围内开展多元化服务,比如发展高附加值服务、高铁快递及冷藏货物的一体化物流服务等,才是真正的铁路物流。从建立铁路物流园区、发展第三方铁路物流企业、开展战略联盟以及构建多式联运立体网络等方面,探讨了归核化战略视野下铁路物流多元化经营模式的设计。 相似文献
48.
混凝土中掺适量的粉煤灰,能改善混凝土的性能,降低工程成本。重点探讨粉煤灰混凝土配合比的设计过程及在张石高速公路桥梁施工中的应用。 相似文献
50.