高速公路路基试验段填石施工及质量控制

蚌宁高速公路第十一标段路基填石施工试验段K73 850～K73 960，该试验段内路基无软基、无不良材料，地质为亚粘土层，在进行路基填石前，实验室为了取得符合强度要求石料，用于试验段路基填筑，对K72 200～K72 400地段山头通过随机取样，并进行标准试验，试验结果石料的强度大于     

我校两项目获批省优势科技创新团队计划项目

依据省科技厅文件赣财教[2010]229号文件,我校两个项目被列入江西省优势科技创新团队建设计划。入围的两个项目分别是雷晓燕教授负责的《高速铁路无缝线路实时监测分析系统开发与运用》和陈梦成教授负责的《废建筑陶瓷高效资源化利用关键技术及产业化研究》。此次两个项目的入围,对我校教学、科研和学科建设的发展起到促进和推动作用。     

基于NiosⅡ的数据采集系统设计与实现

介绍主要以EP1C6Q240C8与TLC548为硬件平台的数据采集系统的设计与实现方案,重点阐述了嵌入式系统NiosⅡ系统的构成及配置,以及硬件平台设计与实现。最后测试证明此数据采集系统能够很好地实现8路AD数据采集及与上位机通信,达到较高的精度和较高的稳定性。     

基于GA-BP模型的铁路货运量预测

针对于目前已有铁路货运量预测方法的缺陷与不足,提出基于遗传算法和神经网络的混合预测模型对铁路货运量的预测方法进行改进优化,目的保证其预测精度.首先引用灰色关联分析法,以此来确定全国铁路货运量与其主要影响因子之间的关联度,然后按照其关联度在标准值之上的关联因子,建立GA-BP神经网络预测模型.最后通过实例分析表明,此模型预测精度及推广能力均优于传统的预测方法,从而证明该方法的可行性和有效性.     

基于单片机的数控直流电流源设计与实现

针对目前数控电源存在的输出精度不高、工作状态不稳定的缺点,设计以单片机ATS89S8252为核心部件,由键盘、显示、DC/DC变换、A/D及D/A转换、I/V转换等模块组成的恒流源。采用双反馈调节系统及PWM集成芯片,自动调节单片机,实时地将预设值和检测值进行比较并调整,提高输出精度。仿真结果表明:采用此方法具有较高的控制精度。     

我国档案工作价值观的确立及演变进程研究

文化最核心的部分是价值观,文化发展的关键在于价值观的批判和继承。本文从文化、价值观、工作价值观的内涵入手,深入分析了我国古代、近代和现代档案工作价值观历经的曲折进程。     

对提高外轮修理效率的几点思考

长期以来外轮船东总是将船舶修理周期压缩到最短,如何提高外轮修理效率,是各修船厂面临的一个严峻问题.文章通过对各修理过程的分析,提出提高劳动生产率、加强船厂内部协调、采用先进的生产方式与管理方法、加强修船现场管理是提高外轮修理效率的十分重要的途径.     

下伏溶洞对穿越上砂下黏地层隧道管片受力的影响分析

以武汉地铁六号线Ⅱ标段前进村站—马鹦路站区间隧道为工程背景,针对其上砂下黏且溶洞发育地层,运用有限差分软件FLAC 3D 5.0建立三维数值分析模型,考虑流固耦合效应,研究下伏溶洞对穿越上砂下黏地层盾构隧道管片受力的影响。结果表明:溶洞的存在造成了应力重分布,改变了管片内力的分布;随着溶洞顶与基岩面的距离、溶洞直径和溶洞充填率的增大,管片最大内力出现的位置逐渐向拱底移动;溶洞直径增至12.0 m时,隧道左侧拱腰管片出现最大剪力,此时管片结构可能已经破坏;溶洞充填率增至1.0时,隧道管片剪力和弯矩大幅增长。     

开发利用心理能充分发挥人力资源的作用

从心理能与人力资源的关系、心理动能的做功原理入手,探讨如何利用心理势能充分调动企业员工的主动意识,提高其工作效率,使人力资源的作用得到有效的发挥。