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基于附着系数曲线长度的路面识别仿真研究 总被引:1,自引:3,他引:1
要使汽车制动时能够充分利用路面的附着条件,需要对路面状态进行识别。以滑移率区间[0,0.1]上的附着系数曲线长度作为路面识别的参数指标,在Kiencke轮胎—路面模型的基础上给出了7种典型路面的识别区间,据此在制动时完成路面识别。使用单轮车辆模型,在跃变路面上进行了仿真试验,结果表明:该方法对单一路面的识别时间约0.025s,对跃变路面的识别时间约0.01s,对不同路面附着条件的利用明显改善,提高了路面识别的快速性、准确性和制动性能。 相似文献
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针对福建漳州西洋坪大桥管内混凝土的试验研究与工程应用,探讨了钢管混凝土拱桥管内混凝土的技术要求、原材料选择、配合比设计及工程质量控制等相关内容. 相似文献
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其实,大部分维修企业的经营管理运作都差不多,那么.为什么有的维修企业服务质量不被客户认可?除了维修管理、技术水平、设备或零件供应等问题之外,由于接车人员缺乏必要的专业技术和问诊技巧,从而误解甚至曲解客户意思,以至给下一步维修工作带来负面影响,也是一个重要原因。因此,接车人员不但要有热情的服务态度,还要有一定的专业水准。 相似文献
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经人介绍,笔者接修一辆由其他修理厂送修的1997款宝马528i轿车,了解到该车做完事故修理后,变速器便“锁挡”了(进入失效保护程序)。接手该车后,笔者发现此车仪表信息显示屏已经显示“TRANSPROGRAM”(变速器进入失效模式),进行试车检查,发现起步无力,变速器已经进入失效保护状态的4挡起步了。连接宝马诊断仪GT1进行检查,诊断仪自动识别该车,型号528i-E39-M52,车架BR33781;单独进入EGS电控变速器系统进行检查,识别该车配备5挡A5S310Z(5HP-18)变速器,控制系统版本为EGS8.32;再选择专家模式,进入故障码读取,故障码为1号、2号、3号、… 相似文献
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有效的知识转移将提高企业资源计划(Enterprise Resource Planning,ERP)项目的成功率.首席信息官(Chief Information Officer,CIO)是ERP实施知识转移的重要参与者.通过91个制造企业ERP项目的277份有效问卷,利用统计产品与服务解决方案14.0(Statistical Product and Service Solutions,SPSS)实证分析了CIO对ERP实施知识转移效果的影响作用.通过CIO现状的调查统计,探讨CIO机制.研究结果表明,CIO设置、CIO满意度将显著影响ERP实施的知识转移效果. 相似文献