盾构隧道管片拼装纵缝变形规律研究

文章基于对管片拼装阶段的拼装过程以及管片受力情况的分析,采用有限元软件对不同拼装椭圆度、不同封顶块位置下的纵缝张角变化规律进行了研究,并在此基础上计算得出封顶块处于最不利位置时密封垫处的最大内外张开量。研究结果表明,在管片拼装阶段,拼装椭圆度与管片间张角呈线性关系;在相同拼装椭圆度下,封顶块位置对张角的大小有影响,在封顶块位置角度为±32.7276°时张角最大,并且在该位置下椭圆度为±5‰D时密封垫处的最大张开量为5.1 mm。     

250km/h客专及城际线路GSM-R系统服务质量指标的研究

根据250km/h及以下等级客专线路和城际线路的GSM-R系统的需求,分析影响GSM-R网络电路域服务质量指标的因素、单网结构对GSM-R网络服务质量指标的影响,在对已开通客专测试数据进行统计的基础上,得出原有GSM-R电路域服务质量指标仍然适用的结论,并给出单网情况下指标达标的建议。     

网络视频会议系统的设计与实现

针对铁路工程建设中网络应用现状和用户需求,设计以Internet互联网为网络通道,基于B/S架构的软件网络视频会议系统.该系统具有很好的性价比,并已应用在高速铁路工程建设中.     

层次分析法在高等职业技术学院绩效评价中的应用

文中基于层次分析法,针对高等职业技术学院绩效评价问题,对高职教师绩效评价的因素进行分析,构建高职院校教师绩效评价指标体系,以期能对高职院校教师绩效更合理、更科学的评价。     

邹城市农村公路问题及优化对策

农村公路包含县道、乡道和村道,在公路网中数量最多,分布最广,是保障和改善农村民生的基础性、先导性条件,农村公路建设是交通强国建设的重要内容。本文以济宁邹城市为例,结合城市经济社会方面的发展基础分析,全面总结农村公路发展现状及现阶段的相关发展与工作经验,认真梳理目前仍存在的问题与不足,自上而下科学地研判全国、山东省、济宁市层面经济社会与农村公路的发展要求与发展形势,包括交通强国建设、乡村振兴等战略,从路网延伸通达、改造提升、养护管理,特色品牌打造等层面,分别制定全市农村公路体系的优化对策与方案。     

匝道超高合理取值方法探讨

阐述互通匝道中超高取值的问题,根据匝道功能,确定汽车在匝道上实际运行车速。根据实际运行车速来确定匝道超高值,达到匝道安全、舒适行车的要求。     

支持Web QoS的中间件设计

Web层的服务质量是近几年来才提出的崭新研究课题，文章根据中间件技术具有较好的通用性和可扩展性等特性，提出了一种具有服务质量保证的Web服务器中间件的设计方案；描述了该中间件的组成、各模块的实现机制及部分算法。应用该方案，可有效地完成Web服务器对于用户的服务区分和质量保证。     

OTA技术在GSM-R网络中的应用探讨

基于OTA(Over The Air)技术的GSM-R网络SIM卡远程管理技术的应用,可提高铁路SIM卡管理效率和灵活性,减少维护成本。从OTA技术在公网中的应用架构、GSM-R网络SIM卡管理需求以及GSM-R网络应用OTA技术的实现条件3方面进行探讨。     

低密度聚丙烯材料在汽车内饰中的应用研究

介绍了新型低密度聚丙烯材料的力学性能,研究了低密度聚丙烯材料在汽车门板上的应用。结果表明,与现用材料比,门板的尺寸稳定性相当,质量减轻10%,耐刮擦性能显著提高,气味和TVOC显著降低,门板的系统成本降低。     

介质对纸基摩擦材料压缩回弹性能的影响研究

研究了油介质及无油条件下纸基摩擦材料中纤维含量和树脂含量对压缩回弹性能的影响。结果表明,在油介质和无油条件下,芳纶浆粕和树脂含量的增加将导致纸基材料压缩率降低和回弹率升高;树脂含量对材料压缩率影响较大;纤维含量对材料回弹率影响较大。混杂加入纸浆纤维后,随着纤维含量的增加或树脂含量的减少,材料压缩率上升,回弹率出现极大值。在油介质和无油条件下,纤维含量和树脂含量对压缩回弹性能影响规律基本相同。