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281.
目的通过小鼠混合骨髓移植模型,将同基因和半相合异基因小鼠骨髓细胞和不同比例脾细胞混合移植给受鼠,探讨诱导持久稳定嵌合体、减轻严重移植物抗宿主病(GVHD)的方法。方法受鼠60Co全身照射,混合输入同基因和半相合异基因供鼠骨髓,同时将两者脾细胞按不同比例混合回输。测定嵌合体形成,观察GVHD表现及病理学改变,监测移植鼠生存率。结果小鼠移植后全部存活超过90 d,半相合异基因小鼠脾细胞输注剂量和比例对嵌合体形成的水平和嵌合状态的稳定性有显著影响。结论调整半相合异基因与同基因小鼠脾细胞输注剂量和比例对诱导异体持久植活、避免严重的GVHD的出现具有实际意义。 相似文献
282.
283.
车载多媒体导航终端在智能交通系统中具有重要的作用.通过车载多媒体导航终端,出行用户可以了解到准确实时的路况信息等相关信息,并得到最佳的出行路径.车载终端硬件平台基于OMAP5912嵌入式微处理器,以嵌入式Linux作为操作系统.从ARM端和DSP端介绍了终端软件构架,给出了终端软件的实现流程.其次从主控线程、GPRS通信、数据采集、GPS导航、地图数据库查询、视频及音频7个线程论述了具体实现技术.终端软件操作简单,实际运行效果良好. 相似文献
284.
徐州、宿迁、淮安、盐城4市位于江苏北部地区,4市人口众多但经济较苏南地区相对落后,低于江苏省平均水平.目前,4市境内铁路网稀疏,既有新长铁路等级较低,不能满足沿线城市日益增长的客运出行需求.为促进苏北地区经济发展,实现苏北地区对外的快速沟通交流,规划建设徐宿淮盐城际铁路.为使该铁路规划顺利实施,应从区域经济现状及规划、区域客货运需求、区域铁路运输通道分工及客运量预测等方面分析徐宿淮盐铁路在区域经济发展及在路网中所起到的作用,论证该铁路建设的必要性. 相似文献
285.
287.
针对客车防侧翻控制中,实际车辆系统建模容易受到各种未知非线性扰动及参数摄动,难以建立精确的车辆模型,标准滑模控制(sliding mode control, SMC)存在较大抖振等问题,本文中提出径向基神经网络自适应滑模控制(radial basis function-adaptive sliding mode control, RBF-ADSMC)算法。首先,利用RBF神经网络控制器对车辆建模过程中的各种未知扰动项及参数摄动项进行估计;然后,利用RBF神经网络对标准SMC的关键参数进行自适应调节;最后,搭建电控气压硬件在环试验台,对控制算法进行硬件在环试验验证。试验结果表明,RBF-ADSMC算法控制效果良好,能够满足客车防侧翻控制需求。RBF-ADSMC算法与SMC算法相比较,能够减小客车的侧倾角和侧向加速度,提高客车的防侧翻控制效果。 相似文献
288.
289.
290.
冷战的结束,减少了公海上海战的威胁,然而新的海岸战斗任务,以及象战术弹道式导弹这样的战争威胁已经出现,这些作战任务和战争威胁,向传统的海军标准计算资源发出了挑战-要在节约成本的前提下迎接这一挑战是日益困难,另外,国防威廉姆.帕瑞在私人军用标准的高费后明确指出,应用在任何可能的地方均使用商业标准。 相似文献