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291.
朱建荣  望作信 《中国水运》2004,2(4):128-129
海事文化分为海事管理文化、海事行为文化及海事物态文化,并按此基本结构模式、建立创建对象、创建目标、创建方法.  相似文献   
292.
293.
故障现象:一辆延安SX2150K型牵引车,使用中转向助力油泵产生“嗷嗷”叫的声音,转向助力开始没有,过会儿又有一点助力,且时有时无,但方向始终沉重。故障检查:首先检查储油罐油量,油平面高于油尺上限1厘米,进而对助力系统排气,于是架起前桥,启动发动机,使其在低速稳定转速下运转,  相似文献   
294.
以运用多年的铁路货运营销管理系统的基础上,结合沈阳铁路局实际,开发了面向企业的货运综合信息平台。通过发现该平台在实际运行中所出现的问题,提出了解决方案和技术实现手段。  相似文献   
295.
296.
近年来高速公路路面病害不同程度出现,养护维修工程越来越多.重点阐述了高速公路路面维修工程质量控制的各个环节.  相似文献   
297.
提出并实现了一种基于IP多播的数字视频监控系统的网络系统.介绍了系统的网络设计要求,说明了该系统的设计思想-基于TCP/IP协议、客户-服务器模型、IP多播、WinSock2方式与流媒体通信相结合,实现实时图像传输和远程控制.  相似文献   
298.
交通流可预测性分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
交通流的可预测性是进行短期交通流预测的基础。本文首先判别了短期交通流的混沌特性,求解出表征交通流“蝴蝶效应”的最大Lyapunov特征指数,在此基础上按照交通流动力系统运动轨道的演化特点求解出最大可预测时间,但是交通流系统是开放的复杂巨系统,最大可预测时间涉及到的影响因素很多,论文分析了交通流历史数据样本的大小和数据中含有的噪声对交通流可预测性的影响和随着预测步长的增加,交通流可预测性的衰减特征,得出交通流可预测性是一个综合指标,不能仅仅以最大Lyapunov指数的倒数来确定,应综合分析考虑。论文得到的结果在实际的交通流数据中得到了验证。  相似文献   
299.
对微带天线频带的展宽方法进行了研究,借助于时域有限差分法进行数值计算.经过反复修改设计,选择了在接地板“开窗”的方法,并且贴片设计为“U”型结构.对天线的散射参数、方向图等参数进行了仿真分析;用聚四氟乙烯玻璃漆布敷铜板作为原材料、对天线进行了实际制作;用AV3616XA射频微波网络分析系统对天线进行了测试.均得到了较好的结果,相对带宽达到了27%.  相似文献   
300.
吴世江  史其信 《ITS通讯》2005,7(1):47-50
本首先介绍城市道路收费缓解交通拥挤的基本原理,指出道路收费是交通需求管理中不可替代的重要手段:并建立了一个适合于城市中心区道路的双层次收费模型,给出了简单可行的基于遗传算法的模型求解方法:最后,在系统研究国外城市道路收费的实践经验的基础上,提出了由实施目的、收费方案.操作系统和收费收入的分配方案共同组成的实施城市道路收费的整体设计框架。  相似文献   
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