水泥深层搅拌桩在中江高速公路软基处理中的应用

水泥深层搅拌桩是进行软基处理的一种有效形式。介绍了中(山)~江(门)高速公路第七合同段服务区和第十四合同段江睦路互通立交水泥深层搅拌桩的加固原理、施工工艺及参数要求、施工控制、质量检验等控制环节。     

老港区岸线再利用模式探析

老港区功能转型已成为城市建设的热点课题。针对岸线再利用研究较少的问题,从利用目标、原则、方式和功能定位4方面构建了老港区岸线再利用模式,其中包括6种功能类型和功能定位分析框架等,并应用到上港十四区产业转型项目,为我国港口再开发项目提供借鉴参考。     

集成式辊压型材在客车车身结构轻量化设计中的应用探讨

以客车车身腰梁流水槽一体化型材为例,提出集成式辊压型材的设计思路,分析其在客车上的应用场景,为客车轻量化设计提供一种思路.     

涂装线分季节模式节能窗口技术的创新与应用

分析了水性漆施工窗口与喷漆室温、湿度控制精度之间的关系;从节约涂装车间运营能耗及减少碳排放的角度,创新性地提出了对施工环境温、湿度按季节设定参数的概念;利用空气处理过程焓湿图及空气调节理论对分季节窗口下的节能过程进行了分析并提供了计算方法;通过总结实际应用成果及经验,对窗口技术的推广应用提了出扩展性设想。     

车检站虚假检测内幕调查

为遏制“马路杀手”把关的机动车检测站，在广东省的部分地区，却为部分问题车打开了方便之门。广东省质量技术监督管理局两次对东莞、江门两家机动车检测站分别进行了突击检查，发现这两家检测站存在虚假检测、检测走过场和假造检测结果等严重违法情况。[编者按]     

高速轨道检查技术

在两转向架上安装检查装置的EAST-i轨检车,可在普通线路和新干线部分区段行驶,速度可达275km/h。在三个车轴位置检测钢轨位移,根据不等弦支距法的测量结果,利用数字滤波器处理,得到用于实际轨道维护的10m弦正矢位移。采用光学轨道位移传感器不需与钢轨侧面接触就能检测钢轨位置。在新干线区段,每0.25ms测量钢轨位移传感器的垂向极大和极小值。从检测器垂向位移和测量误差判断,按速度275km/h的速度检查其精度为±0.5mm。在新干线列车和普通线路的混合运营区段,其垂向位移满足4mm基准值。     

我局有了自己的大型养路机械

4月27日(11点20分),太行腹地、石太通道,机声隆隆、回音阵阵。我局配属太原工务段大型养路机械车间的三台崭新的大型机械,在石太线下行160km马首——上湖区间闪亮登场。这一刻,标志真正意义上的大型养路机械正式落户我局。     

体验奥迪驾控之旅

9月5日,笔者有幸飞赴珠海,参加在中国举办的“奥迪顶级运动车型操控体验之旅”。奥迪驾控之旅是1983年奥迪公司创办的一个系统的高级驾驶训练课程,并在奥迪公司位于德国的总部设有独立的奥迪驾控之旅机构,其秉承奥迪品牌一贯的”尊贵、动感、进取”精髓,负责奥迪驾控之旅在全球     

蒙西铁路西峡站危岩落石综合治理

危岩落石作为我国山区3大地质灾害之一,已经成为威胁山区铁路行车安全的一个主要因素。针对蒙西铁路三荆段既有西峡站危岩落石情况,结合边坡落石治理中积累的经验和理论,综合分析了危岩落石失稳机制,提出了综合治理落石病害工点的措施。经过治理,确保了蒙西铁路西峡站的运营安全。