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311.
杜通道 《铁道标准设计通讯》2004,(4):60-62
介绍京沪线北京至徐州段既有线现状 ,分析控制提速的主要因素 ,着重说明既有线提速改造不同径路方案的研究思路 ,同时对其他既有线提速改造应考虑的问题也进一步作了说明 ,为提速方案研究提供一定的借鉴意义 相似文献
312.
313.
预应力对杆件稳定性效应的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于有限位移理论的虚功原理,通过理论分析和对典型结构的分析,得到了预应力砼杆件的临界荷载。讨论了预应力,截面配筋率和偏心距对杆件临界荷载的影响。提出了预应力在单个构件和复杂杆系结构稳定问题分析中的处理方法。 相似文献
314.
车型:林肯城市,1992年生产,发动机排量为5.0L。 变速器型号:AOD.C6。 故障现象:倒档几乎不走车,明显是倒档打滑。据车主介绍,已换过几个倒档制动带,只运行了1609km。 诊断与排除:抽出油尺,发现变速器油已变质,焦糊味很重。先 相似文献
315.
厦门港东渡港区18#泊位工程是一个5万吨级多用途兼滚装功能泊位,位于厦门港东渡港区岸线的北段,南接象屿保税区专用码头16#泊位,北临19#煤码头. 相似文献
316.
317.
6·15九江大桥船撞事故引发的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
文章在调查研究200多起船撞桥事故的基础上,分析了事故的主要影响因素,提出了提高桥区船舶航行安全的对策建议。 相似文献
318.
<正> 射阳河是苏北里下河地区排水人海的最大干河,西从宝应射阳湖起,向东流经建湖、阜宁、滨海、射阳等县(为叙述方便,本文将射阳河的建湖和阜宁马荡段称为上游,阜宁段称为中游,射阳、滨海段称为下游),全长198km,河口宽100—450m,水深5—11m,曲折系数43%.射阳河流域面积4036km~2,涉及盐城市4个县,养育着近400百万盐阜儿女,肩负着整个里下河地区40%的防洪、排涝重任,承担着32万公顷耕地的灌溉任务.射阳河中、下游的航道,可通3000t级海轮,沟通着通榆运河、串场河、嗄粮河等重要河道,是盐城市发展河海联运的黄金水道.射阳河上、下游特别是下游水质清澈,大部分指标达到2类水质,不仅是两 相似文献
319.
为检验新型消毒气雾剂和喷雾剂对铁路站车现场的日常消毒效果,通过现场试验,表明其对铁路客运站候车室的空气、座椅靠背及建筑物墙体,以及客车扶手、茶几及厕所门把和硬卧枕巾、被单等应用对象均具有较强的消毒效力。 相似文献
320.
本文将块体理论与边坡锚固力求解相结合,运用VB与Matlab语言混合编程开发了基于图形用户界面的岩石边坡锚固力求解程序,实现了关键块体搜索和锚固力求解的智能化,以及块体的三维可视化,并通过对一个算例的分析,验证了该程序的可靠性。 相似文献