朝阳凌凤钢管混凝土拱桥静荷载试验

对朝阳的一座540m钢管混凝土拱桥,进行了通车前的静载试验,试验内容不仅包括常规荷载试验的拱肋截面、吊杆应力测试;跨中挠度测试;拱脚位移测试;还进行了平截面假定试验,了解了该桥在建成后的工作状态和安全承载能力。     

朝阳凌凤钢管混凝土拱桥静荷载试验

对朝阳的一座540m钢管混凝土拱桥，进行了通车前的静载试验，试验内容不仅包括常规荷载试验的拱肋截面、吊杆应力测试；跨中挠度测试；拱脚位移测试；还进行了平截面假定试验，了解了该桥在建成后的工作状态和安全承载能力。     

基于T-S模糊模型的多轴转向车辆H_∞鲁棒控制

为解决多轴转向车辆模型非线性和各种干扰影响下的控制问题,分析了轮胎非线性和外界干扰,建立多轴转向车辆的二自由度非线性模型,应用T-S模糊理论,将其转换为局部线性的T-S模糊模型。基于并行分配补偿法(PDC)和H∞鲁棒控制理论,设计了转向系统的模糊PDC H∞鲁棒控制器,并利用线性矩阵不等式和模糊逻辑控制工具求解控制器。在正弦波和阶跃信号干扰下,车速为80km.h-1时,进行前轮转向回正和前轮角阶跃输入转向的仿真试验。仿真结果表明:侧偏角和横摆角速度动态响应的超调均为0,且均在0.06s内达稳态值;前轮转向回正试验的侧偏角和横摆角速度稳态值均为0,前轮角阶跃输入转向试验的相应值分别为0和1.2(°).s-1,且稳态横摆角速度增益为0.24[(°).s-1].(°)-1。这说明了多轴转向车辆在模糊PDC H∞鲁棒控制下的高速转向平稳迅速,T-S模糊建模和鲁棒控制器设计算法对解决轮胎非线性和外界干扰影响是有效的。     

奥迪A6 1.8T轿车故障一例

故障现象：一辆奥迪A6 1．8T轿车,高速行驶时电子油门（EPC）指示灯、电子稳定程序（ESP）指示灯同时点亮,随后发动机加速不良。熄火后重新起动车辆,EPC指示灯、ESP指示灯恢复正常,发动机在各工况下工作也正常。据用户反映,此故障一般在天气寒冷的情况下出现。     

68212部队汽车连认真组织学习十七大精神

近期，68212部队汽车连积极响应上级“学习十七大。贯彻十七大”的号召，认真组织全连官兵学习十七大精神，对照身边先进人物事迹，在连队中开展“三比三看”活动，即：工作比干劲，看谁更爱岗；生活比勤俭，看谁更节约；技术比标准，看谁更精湛。并且举办了以“回顾外训，保持荣誉，再立新功”为主题的大型图片展，以此激发全连官兵的集体荣誉感，     

有轨电车整体道床路基病害与失效模式分析

对有轨电车整体道床-路基的病害类型及其成因进行了归纳分析,并从土质条件、路基含水率、物理力学条件等角度对路基病害的影响因素进行了研究;在对整体道床失效模式分析的基础上,提出了疲劳荷载作用下支承板底的容许弯拉应力建议值。     

《长清》号水质监测船

一、船型与用途《长清》船于1975年5月出厂,1982年4月经国务院环保办和水电部批复,将其交付长江水源保护局正式使用。《长清》船各种仪器设备配套较齐全,具有     

450兆无线集群系统在外高桥港区的应用

一期外高桥港区地处外高桥保税区A区。它承担着浦东地区。特别是外高桥保税区和金桥出口加工区的货物水运任务，有4个万t级泊位和一个长江驳泊位的顺岸式码头，陆域面积有50万m^2，设计年吞吐量为240万t，集装箱年吞吐量为6万TEU，而1995年的集装箱吞吐箱已突破10万TEU。为了满足港口集装箱装卸作业的生产调度控制需要，在较大区域内对海关监管货物运输进行管理，建立港口的无线通信系统是必不可少的。     

网络经济与航运企业生存

企业要想生存并取得更好的发展、更大的利润，必须大力发展因特网，使之成为一个计算机化的企业。