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672.
本文介绍90客位川江急流航段客渡船设计开发的环境特点、船型关键技术、总布置设计、船舶快速性、经济性和稳性指标等.该船型在不到一年的时间中已推广建造6艘,其航速与能耗均优于同类船舶,并全面提高了川江急流航段客渡船的安全保障系数,适合在内河急流航段客渡船中推广应用及更新换代,具有很好的经济意义和社会意义. 相似文献
673.
含间隙和摩擦的机械部件广泛存在于机械和交通等领域.而研究间隙和摩擦对系统动力学的影响可用以优化机械系统;因此建立了含双侧间隙的摩擦碰撞振动系统的动力学模型.采用四阶Runge-Kutta数值方法研究了该摩擦碰撞振动系统的动力学行为,分析了基准参数下该系统的粘滞与纯滑移周期振动特点.讨论了不同参数对粘滞行为和颤碰振动的影响.研究结果表明:在低频下,随着间隙值b的增大,系统发生粘滞的时间会减小,滑移的时间会增加.当摩擦力较大时,系统的纯滑移运动会逐渐消失,而主要存在粘滞振动.周期运动与混沌运动之间的转迁主要通过倍化分岔、逆倍化分岔、Bare-grazing分岔、Hopf分岔、以及Neimark-Sacker分岔来实现.由此可知,间隙值和摩擦对系统的动力学特性影响很大. 相似文献
674.
二00四年十二月二十九日,河南省省会郑州市。中原大地,雪后初晴,银装素襄,分外妖娆!上午九时五十八分,来自河南省汽车摩托车整车销售、汽车摩托车配件销售、汽车摩托车维修业的200余名代表胸佩代表证、手提文件袋,精神饱满、喜气洋洋地走进了郑州市兴亚建国饭店一楼会议大厅,参加在这里举行的河南省汽车摩托车服务业商会第一次会员代表大会。 相似文献
675.
混凝土结构竖向预应力筋锚固应力损失的控制 总被引:7,自引:0,他引:7
采用精轧螺纹钢筋作为混凝土结构的竖向预应力筋在桥梁结构中得到广泛使用,但其锚固应力的损失往往得不到有效的控制,结合工程实例介绍控制应力损失的试验和施工,为同类施工提供参考。 相似文献
677.
文章就铁道车辆用辗钢整体车轮静平衡试验和验收中的若干应用技术问题,如车轮的运行速度和许用不平衡量与偏心距之间的关系、偏心距与轮毂孔的径向跳动量之间的关系、车轮加工的形状位置公差对于平衡品质的影响以及许用不平衡量公差的确定等,进行了初步的分析和探讨。 相似文献
678.
针对东莞火车站联检楼工程结构跨度大、受力复杂、施工困难等特点 ,介绍该工程结构设计思路、重点结构处理方法及施工要点。 相似文献
679.
遗传算法是一种模拟生命进行机制的搜索和优化方法,其全局优化和隐含并行性的特点使得遗传算法能适应求解大规模的复杂优化问题。本文从遗传算法的基本原理着手,阐述了遗传算法在汽车动力性、经济性优化中的应用。 相似文献
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在过去五年期间,比利时公共工程部与疏浚承包商合作,对比利时海港进港航道维护疏浚施工的优化,投入了很大力量进行研究。这个研究计划包括两个主要项目:1.研究淤泥地区适航深度的确定。2.研究疏浚过程的优化。本文着重介绍为了绘制航海图及能够对基建和维护疏浚作业进行监控的新开发的测量技术(结合连续密度测量的高速回声测深技术)和用以确定适航深度的程序。本文还探讨测量数据在挖泥船上的应用,并评论为监控和挖掘挖泥船产量所研究开发的技术成果(视屏标绘仪、耙头、吸管定位、泥仓井密度测量……)。许多以成本效果分析评价所述方法的经济效益的例子,导出以下结论:维护疏浚监控和优化技术实际应用于泽布勒赫港,证明是港务局与承包商利益之间的理想联系。 相似文献