阻尼受随机干扰的碰撞振动系统动力学响应

研究了一类三自由度单侧刚性约束碰撞振动系统的阻尼系数受高斯白噪声干扰的动力学响应.建立碰撞Poincaré映射,基于数值仿真方法,揭示这种确定性非光滑系统的周期运动及其经锁相或倍化环面通向混沌的道路.通过调节随机干扰强度,分析不同随机干扰强度作用在阻尼系数下对系统动力学行为的变化情况,描述了Neimark-sacker分岔在某些特定参数下抗随机干扰的能力.随机干扰对系统运动稳定性的破坏,造成了系统动力学行为的跃迁,并且使得系统动力学特性变的更加丰富和有趣.     

静电除尘器在公路隧道中的试验研究

静电除尘技术是利用电场产生的静电力将颗粒物从气流中分离出来,以达到净化空气的目的。在欧洲及日本等发达国家,静电除尘(ESP)系统已成功应用于公路隧道空气净化中,但国内尚处在探索阶段,缺少相应的行业规范及设计标准。文章设计了一套静电除尘空气净化系统,并应用于实际运营的公路隧道中,进行了相关性能测试。试验结果表明,在隧道内安装运行静电除尘(ESP)系统,能显著降低颗粒物浓度,改善空气质量,净化效果明显。研究成果有助于积累静电除尘系统的产品开发、设计及运行等经验,为在国内隧道或地铁等地下空间的推广应用提供一定的理论依据及实践指导。     

节流孔板的流场噪声耦合分析及改型设计

针对某型汽轮发电机组油管路振动噪声大的问题,利用数值仿真方法对油管路节流孔板进行流动与噪声耦合计算分析,结果表明故障原因是节流孔板处产生了汽蚀现象。在此基础上,对节流孔板结构形式进行改型优化,得到节流降压及噪声性能优越的半圆角型节流孔板结构,这是因为圆角导流作用有效减弱了孔板处的流动剪切作用,进而降低了噪声,并防止了汽蚀现象的发生。     

基于多模型融合的电动汽车行驶里程预测

纯电动汽车行驶里程预测是驾驶者最关心的问题之一，为解决现有预测算法模型精度低、相对误差大的问题，本文采用融合片段回归与单点分类的机器学习方法对行驶里程进行预测.以真实车辆各项状态参数、环境信息等作为输入，通过聚类和过滤封装式特征筛选，提取最优特征集合，并基于行驶片段样本量选择预测方法，通过对环境温度和电池健康状态(SOH)进行分层耦合提高片段回归预测精度，通过单点分类和片段回归预测模型融合优化最终预测结果.行驶里程测试集预测结果中均方根相对误差(RMSRE)为0.035，平均相对误差为1.71%，能够精确稳定地实现行驶里程预测.     

傲霜斗雪 冰点何在——帮你揪出防冻液次品

冰点相同的防冻液也有可能防冻效果不同,上期汽车评价实验室已经分辨伯仲。然而,在这鱼目混珠的市场中,也存在着以次充好的次品,甚至是假冒伪劣。真相不容忽视,事实胜于雄辩。经过层层检验得知,市场上常见的分装防冻液"小粉瓶"达不到应有的防冻效果。     

专用数控系统的设计及计算机仿真

本文介绍了计算机对专用数控系统进行仿真的过程，从而为数控系统的设计提供必要的依据。     

Term Structure of Interest Rates Based on Artificial Neural Network

In light of the nonlinear approaching capability of artificial neural networks （ ANN）, the term structure of interest rates is predicted using The generalized regression neural network （GRNN） and back propagation （BP） neural networks models. The prediction performance is measured with US interest rate data. Then, RBF and BP models are compared with Vasicek＇s model and Cox-Ingersoll-Ross （CIR） model. The comparison reveals that neural network models outperform Vasicek＇s model and CIR model, which are more precise and closer to the real market situation.     

配料给料机两斗机架结构分析

采用有限元分析方法,研究了配料给料机两斗机架的结构。运用ANSYS软件建立了配料给料机两斗机架的三维计算模型并对其结构进行计算,求出了其在载荷作用下的最大变形和最大应力值及变形和应力所处的位置。根据计算结果提出了两斗机架结构设计改进方案,并对改进后的结构进行了分析。分析结果表明:改进后的结构既节省材料又安全可靠。     

船用螺旋桨参数化绘图程序设计

根据螺旋桨总图的基本投影原理，提出了进行螺旋桨二维参数化绘图程序设计的方法，作为实例，作者在Auto CAD2000环境下用VBA语言编制了MAU型螺旋桨的参数化绘图程序。     

提速200 km/h线路曲线病害及钢轨磨耗发展规律研究

提速线路曲线地段轨道几何尺寸的变化以及钢轨磨耗对列车安全运行影响较大。文章通过对现场大量的观测结果和检测数据进行对比、分析、拟合和计算,总结出曲线地段高低、水平病害的变化规律及曲线地段钢轨侧磨、垂磨的发展规律,为提速线路维修提供参考。