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281.
针对发动机曲轴系振动与主轴承油膜耦合问题,采用模态减缩法,将曲轴系中每个部件压缩为缩减自由度的子结构模型,并通过不同的连接体对它们进行连接,构成发动机曲轴系的非线性动力学模型,求解该模型,即可得到曲轴的动力学特性与主轴承油膜特性。本文以某四缸发动机为例,采用以上流程对其曲轴系进行非线性动力学仿真分析。计算结果表明,该发动机的曲轴系振动符合设计要求,且对于主轴承轴瓦磨损的预测与试验结果吻合,说明了曲轴系动力学仿真计算的正确性。 相似文献
282.
从石油钻机传动系统负载特性出发,提出了ARM+DSP+FPGA为主要控制系统的系统架构,对变频器主电路结构、异步电机矢量控制原理、间接矢量定向控制架构、主/从控制方案进行了分析说明。经过石油现场应用,证明了该控制系统具有良好的动态响应性能和控制性能。 相似文献
283.
张拉膜结构的连接设计分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在介绍连接设计在整个张拉膜结构设计过程中的地位和重要性的基础上,给出了在连接设计中需要考虑的一些因素和一些连接节点的常用做法。 相似文献
284.
阐述混凝土工程是单位工程的重要组成部分,其质量的好坏对单位工程的质量起着决定性的影响,应该是监理工程师进行施工质量控制的重点,并探讨监理工程师对混凝土工程的质量控制措施。 相似文献
285.
本文通过对比试验,研究分析了生石灰-粉煤灰稳定碎石的强度特点及规律。研究成果对生石灰-粉煤灰稳定碎石用于道路基层、底基层有实际意义 相似文献
286.
对铁路局设计和开发物资管理信息系统的思路进行了分析,就设计目标、实施范围、设计理念、设计方案等方面提出具体开发思路。 相似文献
287.
目的 探讨60d水下航行对海员体能的影响。方法 对22名海员采用踏阶功量计算法,航行前与航行后运动量相同,测定踏阶功率并计算PWC170,Vo2max/kg等指标,根据GJB1337-92进行分能评价。结果 航行后PWC170、Vo2max/kg较航行前分别下降16.07%和11.11%(P〈0.01);下降幅度〉25%者占22.7%,航行后海员的体能优秀,良好等级者减少而较差、差等级者增加。结论 相似文献
288.
基于Auto CAD软件生成的设计图形,介绍装卸机械图纸管理系统的设计思想和相关技术,结合U型门式起重机辅助设计绘图系统,在Windows环境下用VB编写应用程序实现图纸管理系统的设计。 相似文献
289.
甘肃省临泽县水土流失现象较为严重,通过对近3年来的治理经验进行总结,现已初步探索出了一条符合当地实际情况的治理模式,根据划分的不同治理区域,因地制宜,因害设防,结构调整,优化配置,科学合理的制定各项治理综合措施,使得当地水土流失基本得到了控制,生态环境有所改善,居民收入有所增加,为同类水土流失地区开展治理工作提供了技术支撑。 相似文献
290.
逆变器供电的异步牵引电机特性曲线的计算 总被引:2,自引:0,他引:2
针对普通工频异步电机的特性参数计算方法不适用于逆变器供电的异步牵引电机的问题,对电压源逆变器供电的异步牵引电机动行特性进行了分析并提出了计算方法,具体讨论了不同工况下的电机特性参数的计算,给出了计算实例。 相似文献