日本的道路交通普查现状与数据管理

道路作为日常生活的基础，不仅局限于交通、信息通讯、物流等行业，同时也是经济活动中不可或缺的重要社会资本。日本从1955年开始基础设施建设急速增长。在促进经济社会发展、提高国民生活水平的同时，为了满足持续增加的道路利用人数和多样化的需求，维持快速良好的道路环境，随时把握道路交通的现状与问题点也变得尤为重要。     

摘要连载十八世界港口史

4.话说纽约 研究曾是世界上最大的港口--纽约港,在了解发达的港湾经济机能和其组织形态上,是具有极其重要意义的.美国的资本主义的特殊性格,原原本本地在港湾发展过程中表现了出来、受到人们的注意.     

高速铁路电动车组与机车牵引方式的特征比较

从电动车组方式和机车牵引方式的角度，就新干线、ＴＧＶ和ＩＣＥ的运行状况、装置运行成本进行了比较，并对这些列车的技术动向作了介绍。     

新船造价的变化

船价有新造船船价、二手船船价和废钢船船价，它们并不只是以金额的绝对值表示．前两者还用船价／载重吨和船价／修正总吨(CGT)表示，而后者还用船价／轻吨(LDT)表示。船价一般用较稳定的国际通货美元表示．在船公司和造船公司认为对合同有利时，在签订造船合     

世界港口史 ·摘要连载五·

7.比雷埃夫斯港 比雷埃夫斯港是现在希腊第一大港,也是爱琴海的旅游基地.它是一座美丽的城市,在码头的紧后面有喷水池,其内有外国样式的希腊正教教会.     

世界港口史 ·摘要连载四·

4.泽洛斯港 爱琴海的泽洛斯港,有两个并排着的圆形港,一个称为"商港",另一个称为"圣港".后者,是古代神殿的领地,每逢阿波罗例祭,商人们远从埃及和腓尼基,还有从附近的岛屿、希腊、罗马赶来,把船就靠在那里.     

世界港口史(摘要连载七)

二、走出中世纪的峡谷 1.威尼斯的海运和贸易 威尼斯继承了拜占庭的遗产、代表了早期就完成从中世纪向近代转换的北部意大利各城市.它确立了产生辉煌的文艺复兴时期的经济基础;近代贸易、海运都源于这里.     

世界港口史(摘要连载五)

7.比雷埃夫斯港 比雷埃夫斯港是现在希腊第一大港,也是爱琴海的旅游基地.它是一座美丽的城市,在码头的紧后面有喷水池,其内有外国样式的希腊正教教会.     

海上溢油事故应急反应系统整体框架的分析研究

近年来我国海洋和滩海油气勘探开发以及海上石油运输规模的不断扩大,发生意外事故和造成海上溢油的可能性也在不断增大。溢油事故发生的时间地点和规模都具有很大的偶然性,建立起能有效统一指挥协调调度和合作的应急反应机制,形成一个完善的海上溢油事故应急反应的整体框架,才有可能在最短时间内调集各方力量有组织和高度协调地快速将溢油控制在初发阶段防止灾害发生。